Sava Eskimo Ice vs Toyo OBSERVE GSI 6 HP
Quién va delante en cada disciplina
El Sava Eskimo Ice y el Toyo OBSERVE GSI 6 HP se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Eskimo Ice quedó delante. Ventaja para el Eskimo Ice en Hielo y Confort.
Perfil de rendimiento
14 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Eskimo Ice
OBSERVE GSI 6 HP
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Eskimo Ice
OBSERVE GSI 6 HP
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Eskimo Ice | Diferencia | OBSERVE GSI 6 HP |
|---|---|---|---|
| Seco Empate | |||
| Frenado en seco m | 32,1 | 7,2% | 29,8 |
| Manejo en seco sub. pts | 9 | 12,5% | 8 |
| Mojado Empate | |||
| Frenado en mojado m | 38,6 | 5,2% | 36,6 |
| Comportamiento en mojado s | 34,6 | 0,6% | 34,8 |
| Manejo en mojado sub. pts | 7 | = | 7 |
| Nieve Empate | |||
| Frenado en nieve m | 52 | 2,1% | 50,9 |
| Tracción en nieve s | 6 | 3,2% | 6,2 |
| Comportamiento en nieve s | 49,6 | 0,6% | 49,3 |
| Manejo en nieve sub. pts | 8 | 14,3% | 7 |
| Hielo Eskimo Ice delante | |||
| Frenado en hielo m | 43,4 | 9,8% | 48,1 |
| Tracción en hielo s | 5,7 | 12,3% | 6,5 |
| Comportamiento en hielo s | 61,7 | 8,3% | 67,3 |
| Manejo en hielo sub. pts | 6 | 20% | 5 |
| Confort Eskimo Ice delante | |||
| Ruido sub. pts | 9 | 12,5% | 8 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2020
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Eskimo Ice | Parrilla | OBSERVE GSI 6 HP |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno con clavos y nórdicos 2020 | P7 de 12 | P10 de 12 |
Eskimo Ice vs OBSERVE GSI 6 HP: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Sava Eskimo Ice o el Toyo OBSERVE GSI 6 HP?
El Sava Eskimo Ice y el Toyo OBSERVE GSI 6 HP se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Eskimo Ice quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Eskimo Ice obtiene 6,8 y el OBSERVE GSI 6 HP 5,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Eskimo Ice o el OBSERVE GSI 6 HP?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 1-1 entre el Eskimo Ice y el OBSERVE GSI 6 HP.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Eskimo Ice y el OBSERVE GSI 6 HP.
¿Cuál es mejor en nieve?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Nieve están repartidas 2-2 entre el Eskimo Ice y el OBSERVE GSI 6 HP.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el OBSERVE GSI 6 HP con un 84% en 14 opiniones; el Eskimo Ice todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Eskimo Ice se fabrica en 20 medidas (de 14 a 17 pulgadas) y el OBSERVE GSI 6 HP en 39 (de 16 a 21 pulgadas). 6 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Eskimo Ice tiene clase D de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el OBSERVE GSI 6 HP, E y E.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Eskimo Ice es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el OBSERVE GSI 6 HP en 2019. El OBSERVE GSI 6 HP sustituyó al Toyo Observe GSI 5.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.