Fulda EcoControl HP2 vs Firemax FM601
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Fulda EcoControl HP2 quedó delante 2 veces y el FM601 ni una vez. Ventaja para el EcoControl HP2 en Seco y Mojado.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
EcoControl HP2
FM601
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el EcoControl HP2 con un 85% en 5 opiniones y el FM601 con un 44% en 12. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | EcoControl HP2 | Diferencia | FM601 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco EcoControl HP2 delante | ||||
| Frenado en seco m | 36,4 | 5,3% | 38,45 | 2-0 |
| Mojado EcoControl HP2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 31,65 | 13,1% | 36,4 | 2-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2021 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | EcoControl HP2 | Parrilla | FM601 |
|---|---|---|---|
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 | P16 de 55 | P44 de 55 | |
| Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53 | P20 de 53 | P43 de 53 |
EcoControl HP2 vs FM601: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Fulda EcoControl HP2 o el Firemax FM601?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Fulda EcoControl HP2 quedó delante 2 veces y el FM601 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el EcoControl HP2 obtiene 8,2 y el FM601 4,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el EcoControl HP2 o el FM601?
El EcoControl HP2 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 13,1% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El EcoControl HP2 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,3% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el EcoControl HP2 y 6/10 para el FM601.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el EcoControl HP2 con un 85% en 5 opiniones y el FM601 con un 44% en 12. El 80% de los propietarios del EcoControl HP2 lo volvería a comprar, frente al 17% en el caso del FM601.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El EcoControl HP2 se fabrica en 19 medidas (de 15 a 18 pulgadas) y el FM601 en 133 (de 13 a 22 pulgadas). 16 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el EcoControl HP2 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el FM601, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El EcoControl HP2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el FM601 en 2015.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.