1 test en 2024
Balance por disciplina
Dónde terminó el Sailun Ice Blazer Alpine+ en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P44 de 55 | 20% | - |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Ice Blazer Alpine+ Este neumático | 1 | 0 | 44.º | 20% |
| Sailun Ice Blazer Alpine 2 Sucesor | 0 | - | - | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Sailun Ice Blazer Alpine Plus quedó en el puesto 44 de 55 en la prueba de frenado de neumáticos de invierno 2024 de Auto Bild. En la comparativa de frenado sobre mojado en medida 205/55 R16, se detuvo en 43,5 metros, una distancia un 25,7 % mayor que la del mejor resultado. Así, quedó muy atrás en la única disciplina registrada para este neumático.
Este único resultado de frenado sobre mojado no permite identificar un punto fuerte probado ni evaluar el agarre sobre nieve, el comportamiento en carretera seca, el confort o el desgaste. Apunta a una debilidad considerable en la frenada sobre mojado en esta medida, pero para una evaluación más amplia serían necesarias más pruebas.
Debilidades de rendimiento
-
Frenado sobre mojado
Menor
Detalles
- Puesto 44 de 55, 43,5 metros y una distancia un 25,7 % mayor que la del mejor resultado en frenado sobre mojado, prueba de frenado de neumáticos de invierno 2024 de Auto Bild
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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