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Michelin Latitude Alpin 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

5

Pruebas completadas

4th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

7th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin Latitude Alpin 2 - Official Image

En cinco pruebas de SUV de invierno, el Michelin Latitude Alpin 2 muestra una clara preferencia por su desempeño en mojado y nieve, destacando con una victoria absoluta en la prueba de Auto Zeitung de 2018 y un segundo puesto en la prueba de Toroleo de 2013. Su excelente frenado y maniobrabilidad en mojado, así como su buen rendimiento en nieve, son características recurrentes, pero el frenado y la maniobrabilidad en seco, junto con la eficiencia (resistencia a la rodadura), presentan puntos débiles constantes. Su precio se sitúa reiteradamente entre los más altos, lo que limita su relación calidad-precio. En general, su mejor rendimiento se obtiene en condiciones de lluvia o nieve, con resultados entre regulares y bajos en seco y en eficiencia, lo que le sitúa en la mitad de la tabla en pruebas más amplias.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento en condiciones de lluvia Fuerte
    • Primer puesto en frenado en mojado en las pruebas AZ de 2018 (54,7 m)
    • Primer puesto en manejo en mojado en la prueba AZ de 2018 (87,6 s)
    • Posiciones en el tercio superior en mojado: 7/11 en frenado en mojado y 7/11 en manejo en mojado en Auto Bild 2018 (+6,1% y +3,6% respecto a la mejor marca).
  • Rendimiento en nieve Fuerte
    • Primer puesto en la prueba de manejo en nieve en AZ en 2018 (80,2 s)
    • Segundo puesto en frenado sobre nieve en la prueba AZ de 2018 (24 m, +0,8% respecto al mejor resultado).
    • Segundo puesto en manejo de nieve en Auto Bild 2018 (51,3 km/h, +2,5% respecto al mejor tiempo).
  • Confort/Ruido Moderado
    • Segundo puesto en ruido en la prueba AZ de 2018 (72 dB, +1,4% respecto al mejor resultado).
    • Segundo puesto en ruido en Auto Bild 2018 (70,5 dB, +1% respecto al mejor).
  • Competitividad general en pruebas mixtas de invierno Moderado
    • Puntuación general de 1/9 en la prueba AZ de 2018
    • Puntuación general de 2/6 en la prueba Toroleo de 2013
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento en seco Fuerte
    • Frenada en seco 7/9 en AZ 2018 (+5,2% respecto al mejor resultado) y manejo en seco 7/9 (+1,4%).
    • Frenada en seco 10/11 en Auto Bild 2018 (+27,3% respecto al mejor resultado) y manejo en seco 10/11 (+4,3%).
  • Eficiencia (Resistencia a la rodadura) Fuerte
    • Resistencia a la rodadura 7/9 en AZ 2018 (+18,5% respecto al mejor valor)
    • Resistencia a la rodadura 10/11 en Auto Bild 2018 (+15,5% respecto al mejor valor)
  • Precio/Valor Fuerte
    • Precio 8/9 en AZ 2018 (+140,7% respecto al mejor precio)
    • Precio 10/10 en Auto Bild 2018 (+92,9% respecto al mejor)
  • Resistencia al aquaplaning Menor
    • 5/9 aquaplaning en línea recta en AZ 2018 (+4,1% respecto al mejor)
    • 4/11 aquaplaning en línea recta en 2018 Auto Bild (+6,2% respecto al mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

1
of 9
Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2018

2018

Victoria para los Michelin, muy fuertes sobre nieve y sobre mojado.
7
of 11
Prueba de neumáticos SUV/4x4 de invierno de Auto Bild 2018

2018
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

5
of 8
Prueba de neumáticos de invierno 4x4 de AutoBild 2016

2016
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

2
of 6
Prueba de neumáticos de invierno para SUV/4x4 Toroleo 2013

2013
Ganador: Nokian WR SUV 3

Alta tracción maximizando los bordes de agarre, corta distancia de frenado sobre mojado, hielo y nieve, muy buen agarre en curvas.