Michelin Energy Saver - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
8
Pruebas completadas6th
Posición promedio2nd
Mejor resultado13th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Michelin Energy Saver presenta un claro perfil ecoturismo: una resistencia a la rodadura consistentemente excelente y una gran durabilidad, con un buen control en seco, pero con limitaciones recurrentes de agarre en mojado. Se sitúa en la mitad de la tabla general (media de 6,1 en 8 pruebas) con algunos podios en tamaños más pequeños, pero sufre en pruebas exigentes o con condiciones de humedad y al compararlo con neumáticos premium más amplios. La relación precio/calidad puede ser débil a pesar de sus ventajas en eficiencia.
Fortalezas del desempeño
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Eficiencia y resistencia a la rodadura
Fuerte
Detalles
• Auto Zeitung 2010: Máxima puntuación en resistencia a la rodadura
• Auto Bild 2018: 3.ª/20 resistencia a la rodadura (+13,5 % respecto al mejor valor)
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Desgaste/Durabilidad
Fuerte
Detalles
• Auto Bild 2018: desgaste 2/20 (+4,7% respecto al mejor, 47.580 km)
• Múltiples pruebas con enfoque ecológico resaltan la orientación hacia la durabilidad
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Manipulación/control en seco
Moderado
Detalles
• Auto Zeitung 2010: "En seco, el Michelin es preciso y fácilmente controlable"
• Auto Bild 2018: Manejo en seco 7/20 (+1,7% respecto al mejor)
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Resultados generales en tamaños más pequeños
Moderado
Detalles
• 2012 Europeo 165/70 R14: 2/15 en la general
• 2011 Europeo 175/65 R14: 3/15 en la general
Debilidades de rendimiento
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Agarre y manipulación en mojado
Fuerte
Detalles
• Auto Bild 2018: Frenado en mojado 17/20 (+12,8% respecto al mejor resultado); maniobrabilidad en mojado 16/20 (+4,6%).
• Auto Bild Eco 2010: Máximo ahorro de combustible, pero peor agarre en mojado.
• Auto Zeitung 2010: Puntuación en mojado 92/221; tendencia al aquaplaning; sacrifica el rendimiento en mojado.
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Valor/Precio de compra
Moderado
Detalles
• Auto Bild 2018: Precio 20/20 (+50% respecto al mejor), valor 11/20 (+45% respecto al mejor)
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Inconsistencia entre tamaños/pruebas
Moderado
Detalles
• Neumático finlandés ECO Touring 205/55 R16 de 2011: 13/15 en general
• 2011 European 195/65 R15: 8/14 en la general frente a podios fuertes de tamaño pequeño
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Rendimiento máximo de frenado en seco
Menor
Detalles
• Auto Bild 2018: Frenado en seco 11/20 (+8,7% respecto al mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de verano de 15 pulgadas de Auto Bild 2018
2018
Ganador: Hankook Ventus Prime 3 K125
Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14
2012
Ganador: Continental Eco Contact 5
Prueba de neumáticos ECO Touring finlandeses 2011
2011
Ganador: Continental Premium Contact 2
Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 175/65 R14
2011
Ganador: Continental Premium Contact 2
Prueba de neumáticos Touring Premium de Auto Zeitung 2010
2010
Ganador: Continental Premium Contact 2