Michelin CrossClimate SUV - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

2^nd

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

2^nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin CrossClimate SUV - Official Image

En cuatro pruebas de SUV para toda estación, el Michelin CrossClimate SUV ofrece consistentemente resultados de primera categoría (promedio de 1.5, dos victorias y dos segundos puestos). Destaca en seco y en frenado en mojado/aquaplaning en recta, situándose frecuentemente entre los dos primeros y siendo reconocido como líder de su clase. La resistencia a la rodadura también es sólida. El rendimiento en nieve es su principal desventaja, con resultados recurrentes en la mitad inferior de la tabla en frenado/tracción en nieve, en consonancia con su posicionamiento para todo tipo de clima, orientado al verano. El nivel de ruido es generalmente bueno. Su precio es consistentemente alto.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en seco Fuerte Detalles
• 2.º puesto en frenada en seco en 2022 (+6,9%)
• 2.º puesto en manejo en seco en 2019 (235/65 R17, +1,7%)
• 2.º puesto en frenada en seco en 2019 (235/55 R19, +5,4%)
• 2º puesto en manejo en seco en 2018 (+0,2%)
Frenado en mojado y aquaplaning Fuerte Detalles
• 1er puesto en frenada en mojado en 2018
• 2.º puesto en frenada en mojado en 2022 (+3,6%)
• 1er puesto en aquaplaning recto en 2022
• 1er puesto en aquaplaning recto en 2019 (235/65 R17)
Eficiencia de rodadura Moderado Detalles
• 2.º puesto en resistencia a la rodadura en 2019 (235/55 R19, +9,5%)
• 2º puesto en resistencia a la rodadura en 2018 (+10,4%)
• 5.º puesto en resistencia a la rodadura en 2022 (+9,8%)
Premios generales/Consistencia Fuerte Detalles
• 1.º/13 en general en 2022
• 1.º/12.º en la clasificación general de 2019 (235/65 R17)
• 2.º/9.º en la general en 2019 (235/55 R19)
• 2do/10 en general en 2018
Ruido/Comodidad Moderado Detalles
• 1er lugar en ruido en 2022
• 2.º puesto en ruido en 2019 (235/65 R17, +0,3%)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en la nieve Fuerte Detalles
• 9.º puesto en frenado en nieve en 2022 (+16,5%)
• 7º puesto en frenada en nieve en 2019 (235/55 R19, +15,7%)
• 8º puesto en frenado en nieve en 2018 (+17,3%)
• 8.º puesto en tracción sobre nieve en 2022 (+6,4%)
Manejo en mojado (agarre lateral) Moderado Detalles
• 8.º puesto en manejo en mojado en 2022 (+1,3%)
• 5.º puesto en manejo en mojado en 2019 (235/55 R19, +4,7%)
• 5.º puesto en manejo en mojado en 2018 (+3,3%)
• 8.º puesto en el circuito húmedo en 2022 (+2,2%)
Precio/Valor Fuerte Detalles
• Precio 11/11 en 2022 (+175,9%)
• 9.º/10.º precio en 2019 (235/65 R17, +35,6%)
• Precio 7º/7 en 2019 (235/55 R19, +72,9%)
• 9º/10º precio en 2018 (+67,4%)
Variabilidad del ruido Menor Detalles
• 6.º puesto en ruido en 2019 (235/55 R19, +1,0%)
• 7º puesto en ruido en 2018 (+2,6%)