1 test en 2026
Balance por disciplina
Dónde terminó el Crosswind Grip Peak Winter en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P21 de 50 | 59% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P25 de 30 | 17% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Crosswind Grip Peak Winter terminó en el puesto 24 de 50 en la prueba de frenado de neumáticos de invierno 2026 de Auto Bild, en medida 245/45 R19. En frenado sobre mojado quedó en el puesto 21 de 50, con una distancia de 40,5 metros, un 22,7 % más larga que la del mejor. Así, se situó justo por encima de la mitad de la clasificación, y no entre los líderes.
En frenado sobre nieve ocupó el puesto 25 de los 30 neumáticos medidos, con una distancia de 29,9 metros, aunque la diferencia respecto al mejor fue de solo un 3,5 %. Por tanto, su resultado en nieve constituye una debilidad relativa dentro de un grupo con resultados muy igualados. Esta única comparación de frenado no permite establecer su rendimiento en comportamiento, aquaplaning, confort o desgaste.
Debilidades de rendimiento
-
Frenado sobre nieve
Menor
Detalles
- Puesto 25 de 30 con 29,9 metros, solo un 3,5 % más que el mejor, prueba de frenado de neumáticos de invierno 2026 de Auto Bild
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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