Estos neumáticos hicieron que conducir sobre nieve y hielo fuera un placer... agarre increíble tanto en hielo como en nieve. Gran agarre en todas las condiciones. Deben reemplazarse en clima seco ya que de lo contrario la respuesta de la carretera es muy mala.

Hace dos inviernos tuve problemas reales en el norte de Francia, cuando había mucho hielo y mucha nieve. De hecho, las condiciones eran de lo peor que se puede imaginar y mi coche estaba por todas partes. Francamente, lo pasé fatal. Abandoné el viaje y el coche en un pequeño pueblo.
Este último invierno, hice el mismo viaje y con WinterContacts puestos, y pude abrirme paso entre todo el tráfico atascado, resbaladizo y lento con absoluta confianza y un control total... Me sorprendió la diferencia... en resumen, estos neumáticos son increíbles.
Después de haber recorrido 7000 kilómetros durante un duro invierno en el norte y una primavera en España, el desgaste es fantástico en un coche de 1,7 t y conduzco rápido... los dejaré puestos hasta el próximo noviembre y los cambiaré si es necesario por los mismos.
No puedo elogiar lo suficiente estos neumáticos que salvan vidas. Saludos cordiales.

Excelente neumático de invierno, el mejor que he usado hasta ahora.

El agarre en superficies mojadas, secas y con nieve es excelente. No puedo encontrarle ningún defecto a este neumático.

Solo los tuve por menos de una semana, pero el resultado es asombroso. Nunca fallé ni un segundo. Casi no tuve patinadas en nieve fresca o aguanieve. Mi control de tracción solo se activa cuando acelero muy fuerte.

Caro sí, pero considerando la demanda, poco puedo hacer.

Sorprendentemente buenos, teniendo en cuenta todos los aspectos. Aunque no se pueden tomar libertades, estos neumáticos permitieron que un coche de tracción trasera de 400 CV se desplazara por todas las carreteras y condiciones durante la reciente nevada. Incluso con frío y lluvia intensa, tienen mucho más agarre que los neumáticos de verano (PS2 en llantas de 18"). En seco, a unos 5-7 grados C, sigo prefiriendo los PS2, y los 830P parecen bastante flotantes en comparación, pero cuando la temperatura baja a cerca de cero grados C, independientemente de si está seco o húmedo, o nevado y helado, los 830P ganan por goleada. No tengo otra experiencia con neumáticos de invierno con la que compararlos, pero no tengo ninguna queja sobre los TS830P.

Hace tres semanas, instalé neumáticos de verano TS 830 P de 17" y 225 delante y 245 detrás en llantas de acero de 16". Una vez que los probé después de 80 km, funcionaron de maravillas sobre mojado y esta semana sobre nieve suelta, nieve compacta y hielo, no puedo quejarme, excelente agarre y potencia de frenado.

Qué diferencia hace un neumático. Estos son simplemente imparables en la nieve y en condiciones de frío gélido parecen agarrarse tan bien como mis neumáticos de verano en condiciones de calor.

No puedo recomendar lo suficiente un juego de neumáticos de invierno si confías en tu automóvil, y estos parecen ser los mejores que existen.

Aún no puedo comentar sobre el desgaste.

Un neumático de invierno increíble, excelente en todas las condiciones, aunque un poco ligero al conducir a temperaturas de más de 25 °C. El desgaste es el mismo que el de los neumáticos de verano, pero con la ventaja añadida de ser el mejor neumático para nieve disponible en toda Europa. Se puede comprar a través de mytyres.co.uk. Conduzco un Golf GTI 30 de edición limitada y la conducción se ha vuelto mucho más cómoda y el ruido de los neumáticos también es mucho más silencioso en la mayoría de las superficies de la carretera.