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Continental ContiSportContact 5 SUV - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

1st

Posición promedio

1st

Mejor resultado

2nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental ContiSportContact 5 SUV - Official Image

El Continental ContiSportContact 5 SUV demuestra un rendimiento consistentemente superior en las pruebas de SUV de verano, con un promedio excepcional de 1.3 en cuatro pruebas. Gana repetidamente o se sitúa entre los primeros puestos, con un agarre y un control excepcionales tanto en asfalto seco como mojado, lo que se traduce en una frenada segura y una conducción a alta velocidad. La resistencia a la rodadura también es competitiva para un neumático deportivo para SUV. La tracción todoterreno (hierba/barro) y la resistencia al aquaplaning son inferiores a sus ventajas en carretera, y su precio es elevado. Aun así, su rendimiento dominante en carretera y sus múltiples victorias en las pruebas lo convierten en un referente para SUV deportivos.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento en seco Fuerte
    • 1.er puesto en la general en la prueba All Road 265/60 R18 de 2018 con 1.er puesto en frenado en seco (37,7 m) y 1.er puesto en manejo en seco (116,3 km/h)
    • Posiciones generales: 1/8 (2018), 1/7 (2016), 2/9 (2015), 1/11 (2013) que indican una capacidad en seco de primer nivel en todas las pruebas
  • Rendimiento en mojado Fuerte
    • 2018: 2.º en frenada en mojado (52,6 m, +0,8 % respecto al mejor) y 1.º en maniobrabilidad en mojado (80,3 km/h)
    • Varias victorias en pruebas generales (2018, 2016, 2013) implican resultados consistentemente sólidos en carreteras mojadas.
  • Posición general en las pruebas/Premios Fuerte
    • Posición general promedio 1,3 en 4 pruebas
    • Victorias en pruebas: 2018 (1/8), 2016 (1/7), 2013 (1/11); subcampeón 2015 (2/9)
  • Eficiencia de rodadura Moderado
    • 2018: Resistencia a la rodadura 7,6 kg/t (2/8, +1,6 % respecto al mejor)
  • Capacidad todoterreno ligera (grava) Moderado
    • 2018: 1.º en manejo de grava (65,5 km/h)
    • 2018: 3.º puesto en tracción sobre grava (4010 N, +3,8 % respecto al mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al aquaplaning Moderado
    • 2018: aquaplaning recto 6/8 (+4,4 % desde el mejor)
  • Tracción todoterreno en superficies blandas Fuerte
    • 2018: Tracción sobre césped 6/8 (+11% respecto al mejor)
    • 2018: Tracción en barro 7/8 (+18,1 % desde el mejor)
  • Precio/Valor Moderado
    • 2018: Price clasificado 7/8 (+94,4% desde el mejor)
  • Ruido externo Menor
    • 2018: Ruido 67,9 dB clasificado 4/8 (+2,3 % desde el mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

1
of 8
Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018

2018

Ganador de la prueba.
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1
of 7
Prueba de neumáticos Autobild 4x4/SUV 2016

2016

Ejemplar
Ver prueba
2
of 9
Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015

2015
Ganador: Nokian zLine SUV

Ver prueba
1
of 11
Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013

2013

Continental ganó la prueba con el nuevo Sport Contact 5 SUV. El neumático ofreció un excelente equilibrio en todas las áreas y fue el más fuerte en mojado, brindando una excelente tracción y ...
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