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Three A P306 vs Tristar Ecopower3

Three A P306 P41 de 51 Quedó delante
Probados juntos en Resumen de neumáticos de verano de AutoBild 2018 Auto Bild · 195/65 R15
Tristar Ecopower3 P47 de 51

El Three A P306 y el Tristar Ecopower3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P306 quedó delante.

Cara a cara en 1 test en 2018

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test P306 Parrilla Ecopower3
Resumen de neumáticos de verano de AutoBild 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P41 de 51 P47 de 51

P306 vs Ecopower3: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Three A P306 o el Tristar Ecopower3?

El Three A P306 y el Tristar Ecopower3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P306 quedó delante.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8,6/10 para el P306 y 6/10 para el Ecopower3.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el P306 con un 82% en 5 opiniones y el Ecopower3 con un 49% en 1.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El P306 se fabrica en 4 medidas (de 13 a 15 pulgadas) y el Ecopower3 en 55 (de 12 a 16 pulgadas). 2 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el P306 tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Ecopower3, C y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Ecopower3 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2016, y el P306 en 2012.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el P306 Opinar sobre el Ecopower3

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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