Yokohama BluEarth 4S AW21 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
6
Pruebas completadas14th
Posición promedio6th
Mejor resultado23rd
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
En seis pruebas para todas las estaciones, el Yokohama BluEarth 4S AW21 muestra un patrón claro de frenado y eficiencia deficientes en seco, rendimiento mixto en mojado y frenado esporádicamente eficaz en nieve/hielo. Su clasificación general promedio es baja (14,2), lastrada por un frenado en seco de baja calidad, aquaplaning, alta resistencia a la rodadura, peso elevado y alta abrasión. Sin embargo, puede ofrecer un frenado competitivo en nieve y ocasionalmente buenas vueltas de manejo en mojado. En general, el neumático se adapta a climas que priorizan el agarre en invierno sobre el rendimiento en verano. Su ritmo de manejo en mojado puede ser respetable, pero el frenado (en seco y mojado) generalmente está por debajo de los líderes de su categoría, y la comodidad y la eficiencia (ruido, consumo de combustible, RR) son puntos débiles constantes.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento de frenado en nieve y hielo
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en frenado en nieve en la prueba de 2024 (17,6 m)
• 1er puesto en frenado sobre hielo en la prueba de 2024 (6,48 m)
• 3.º/16 frenada en nieve en ADAC 2024 (+5% respecto al mejor resultado)
-
Ritmo de manejo en mojado
Moderado
Detalles
• 2.º/7 manejo en mojado en 2025 Motor (+0,5 % desde el mejor)
• Grupo de frenado/manejo en mojado de la zona media del ADAC 2024 (frenado en mojado 11/16, +8,4%; frenado en mojado sobre hormigón 10/16, +10,1%)
-
Valor/Desgaste (resultados aislados)
Menor
Detalles
• Desgaste 4/7 en la prueba de 2024 (+21% desde la mejor distancia)
• Precio 2/7 en prueba 2024 (buen precio de compra), Valor 3/7
Debilidades de rendimiento
-
Frenado en seco y rendimiento general en seco
Fuerte
Detalles
• 6/7 frenado en seco en 2025 Motor (+12,6%)
• Frenado en seco 7/7 en la prueba de 2024 (+17,5%)
• Frenada en seco 15/16 en 2024 ADAC (+16,7%)
• 27/35 frenada en seco en 2023 (+13,8%)
• 19/33 frenada en seco en 2020 (+12,8%)
-
Eficiencia (resistencia a la rodadura, consumo de combustible, peso, abrasión)
Fuerte
Detalles
• Resistencia a la rodadura 7/7 en el motor 2025 (+28,5%)
• Resistencia a la rodadura 7/7 en la prueba de 2024 (+31,5%)
• Consumo de combustible 15/16 en 2024 ADAC (+5,8%)
• Peso 16/16 en ADAC 2024 (+27,8%)
• Abrasión 16/16 en 2024 ADAC (+76,9%)
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Ruido/Comodidad
Fuerte
Detalles
• 7/7 ruido en el motor 2025 (+4,6% desde el mejor)
• 7/7 ruido en la prueba de 2024 (+3,7%)
• Ruido 15/16 en 2024 ADAC (+2,3%)
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
Detalles
• 5/7 aquaplaning recto en 2025 Motor (+13,1%)
• 12/16 aquaplaning en recta y curva en 2024 ADAC (+9,1% y +22,2%)
• 6/7 aquaplaning en recta y curva en la prueba de 2024 (+10,3% y +21,3%)
-
Frenado en mojado
Moderado
Detalles
• 5/7 frenada en mojado en 2025 Motor (+11,7%)
• 6/7 frenada en mojado en la prueba de 2024 (+14,5%)
• 19/35 frenada en mojado en 2023 (+16,4%)
• 23/33 frenada en mojado en 2020 (+17,6%)
• 11/16 frenada en mojado en 2024 ADAC (+8,4%)
-
Tracción en nieve/Consistencia de manejo
Menor
Detalles
• Tracción en nieve 7/7 y manejo en nieve en 2025 Motor (+15,4% y +6,6%)
• Manejo en nieve 5/7 en la prueba de 2024 (+3,1%), círculo de nieve 5/7 (+6,2%)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos para todas las estaciones del motor 2025
2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024
2024
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Los mejores neumáticos para todas las estaciones de 2024
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades
2023
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d
2020
Ganador: Bridgestone Weather Control A005 EVO
Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019
2019
Ganador: Bridgestone Weather Control A005