Syron Premium Performance - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

19^th

Posición promedio

14^th

Mejor resultado

26^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Syron Premium Performance - Official Image

En tres pruebas de neumáticos de verano, el Syron Premium Performance se sitúa sistemáticamente entre los últimos puestos, lo que indica un claro déficit de rendimiento frente a los líderes de la prueba. El patrón dominante es un rendimiento deficiente en mojado (frenado, manejo y aquaplaning), crítico para la seguridad, junto con un frenado en seco medio-bajo, lo que explica su mala posición general (17/18 en ADAC 2025 y 14/15 en Auto Bild 2021). Sus puntos fuertes están relacionados con el coste y la eficiencia: obtiene muy buenas puntuaciones en resistencia a la rodadura y consumo de combustible, y suele tener un precio competitivo y una buena relación calidad-precio. Esto lo hace atractivo en cuanto a costes de funcionamiento, pero las deficiencias recurrentes en agarre en mojado (incluido el último puesto en las métricas de mojado en 2021) son lo suficientemente significativas y constantes como para contrarrestar esos beneficios en las pruebas de rendimiento.

Fortalezas del desempeño

Eficiencia (Resistencia a la rodadura / Consumo de combustible) Fuerte Detalles
• Resistencia a la rodadura de 1.er puesto (7,91 kg/t) en la prueba Auto Bild 2021 (235/35 R19)
• Segundo puesto en consumo de combustible (5,4 l/100 km, +1,9% respecto al mejor) en la prueba ADAC de 2025 (225/40 R18).
Valor de compra / Competitividad de precios Moderado Detalles
• Métrica de valor de tercer lugar en la prueba ADAC 2025 (Valor 8,1 precio/1000; +98% respecto al mejor resultado reportado).
• Segundo puesto en el ranking de precios de la prueba Auto Bild 2021 (Posición de precio 2/15)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en condiciones de lluvia (frenado y manejo en mojado) Fuerte Detalles
• Último puesto en frenado en mojado en 2021 Auto Bild: 15/15, +38,9% respecto al mejor
• Último puesto en manejo en mojado en 2021 Auto Bild: 15/15, +16,7% respecto al mejor
• Frenado en mojado por debajo de la media en el ADAC 2025: 15/18, +13,7% respecto al mejor rendimiento.
• Frenado en mojado de nivel medio a bajo en la comparativa de Auto Bild de 2025: 24/52, +16,4% respecto al mejor.
Resistencia al aquaplaning (rectas y curvas) Fuerte Detalles
• ADAC 2025: aquaplaning directo: 17/18, +12,5% respecto al mejor
• ADAC 2025: aquaplaning curvo: 17/18, +28,6% respecto al mejor
• 2021 Auto Bild aquaplaning directo: 14/15, +10,1% respecto al mejor
• Aquaplaning curvo del Auto Bild 2021: 13/15, +18,6% respecto al mejor
Ritmo competitivo general (Clasificación de rendimiento general) Fuerte Detalles
• 17.º de 18 en la clasificación general de la prueba de verano de ADAC de 2025.
• 14.º de 15 en la clasificación general de la prueba de verano de 19 pulgadas de Auto Bild 2021.
• Ocupó el puesto 26 de 52 en la clasificación general de la prueba de verano de Auto Bild de 2025 (en la mitad de la tabla en una prueba de preselección).
Rendimiento en seco (principalmente frenado) Moderado Detalles
• Frenado en seco ADAC 2025: 14/18, +7,8% respecto al mejor
• Comparativa de Auto Bild 2025 en frenado en seco: 31/52, +13,2% respecto al mejor
• Frenado en seco según Auto Bild 2021: 12/15, +9,3% respecto al mejor

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 18

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

Los neumáticos Syron Premium Performance obtienen una calificación general de "adecuada", principalmente debido a su bajo rendimiento en seguridad de conducción, especialmente en carreteras seca...

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