Kumho Ecsta Sport S PS72 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
2
Pruebas completadas3rd
Posición promedio1st
Mejor resultado5th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
En dos pruebas de neumáticos de verano de UUHP, el Kumho Ecsta Sport S PS72 muestra un perfil mixto: puede ser líder de su clase en una prueba comparativa a gran escala, pero solo estar en la mitad de la tabla en una prueba europea más pequeña y orientada al deporte. El patrón más fuerte es su equilibrio de capacidades en manejo en mojado y seco al estilo de un circuito en la prueba de Tire Rack (victoria absoluta con múltiples resultados entre los 3 primeros en mojado), junto con impresiones subjetivas muy positivas en carretera. Las principales debilidades recurrentes se centran en la eficiencia y cierta refinación/consistencia objetiva: en la prueba de Auto Bild Sportscars se quedó notablemente atrás en frenado en mojado y agarre en círculos mojados, y también registró una resistencia a la rodadura elevada y un mayor nivel de ruido. En general, parece un neumático de alto rendimiento con una excelente relación calidad-precio, atractivo subjetivo/en condiciones reales y una dinámica sólida en mojado en algunas pruebas, pero con compromisos en la resistencia a la rodadura y un rendimiento de frenado en mojado ocasional dependiendo del formato de la prueba y los competidores.
Fortalezas del desempeño
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Rendimiento competitivo general / Valor
Fuerte
Detalles
• 1.º en la clasificación general de la prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025 (1/10)
• La revista Auto Bild Sportscars señaló: "Las opciones económicas de Vredestein, Kumho y Hankook ofrecen un buen rendimiento en relación con su precio" (prueba de 2026).
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Dinámica en condiciones de lluvia (manejo y agarre)
Fuerte
Detalles
• Segundo puesto en la prueba de neumáticos mojados de Tire Rack 2025 (+1,1% respecto al mejor).
• Tercer puesto en frenado en mojado en la prueba Tire Rack de 2025 (+2% respecto al mejor) y tercer puesto en manejo en mojado (+1,5% respecto al mejor).
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Comportamiento al volante subjetivo / Confianza del conductor
Moderado
Detalles
• Primer puesto en la clasificación subjetiva de conducción en carretera en la prueba Tire Rack de 2025 (1/10)
• Segundo puesto en manejo subjetivo en seco en la prueba Tire Rack 2025 (+0,7% respecto al mejor) y tercer puesto en comodidad subjetiva en la prueba Auto Bild 2026 (3/8).
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Resistencia al aquaplaning (en línea recta)
Moderado
Detalles
• 4.º puesto en aquaplaning directo en la prueba Auto Bild 2026 (+2,1 % respecto al mejor).
• La competitividad en el manejo en mojado en 2025 Tire Rack (3.º, +1,5 % respecto al mejor) respalda una sólida gestión del agua a alta velocidad.
Debilidades de rendimiento
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Eficiencia (Resistencia a la rodadura)
Fuerte
Detalles
• Sexto puesto en resistencia a la rodadura en la prueba Auto Bild 2026 (+16,4% respecto al mejor).
• En general, obtuvo una posición intermedia en la clasificación de Auto Bild 2026 (5/8), en línea con puntuaciones más bajas en eficiencia y refinamiento (RR y ruido, ambos 6/8).
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Consistencia del frenado en mojado en todas las pruebas
Moderado
Detalles
• Sexto puesto en frenada en mojado en la prueba Auto Bild 2026 (+10,8% respecto al mejor).
• Si bien obtuvo buenos resultados en 2025 Tire Rack (3.º, +2 % respecto a su mejor marca), la gran variación sugiere una competitividad variable dependiendo de la temperatura de la prueba/compuesto y el conjunto de competidores.
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Ruido / Refinamiento (Objetivo)
Moderado
Detalles
• Sexto puesto en nivel de ruido en la prueba Auto Bild 2026 (73,4 dB, +3,5% respecto al mejor).
• Solo 5/8 en general en Auto Bild 2026 junto con métricas de refinamiento débiles (ruido 6/8, resistencia a la rodadura 6/8)
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Agarre máximo en seco (pista de deslizamiento / velocidad de manejo en seco)
Moderado
Detalles
• Sexto puesto en manejo en seco en la prueba Auto Bild 2026 (+2,1% respecto al mejor).
• 6.º puesto en pista seca en la prueba Tire Rack 2025 (+6,5 % respecto al mejor) a pesar de un mejor manejo subjetivo en seco (2.º).
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de verano de Autobild Sports Cars 2026
2026
Ganador: Continental SportContact 7
Prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025
2025