Imperial Ecosport 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

33^rd

Posición promedio

7^th

Mejor resultado

48^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En seis pruebas de verano, el Imperial Ecosport 2 se sitúa constantemente entre los últimos puestos, con un frenado especialmente débil tanto en seco como en mojado y un manejo subjetivo deficiente. Si bien ocasionalmente demuestra buena resistencia al aquaplaning y ruido, estos puntos fuertes aislados no compensan las deficiencias generalizadas, cruciales para la seguridad, en distancias de frenado y control en mojado. No ha recibido premios ni recomendaciones, y las grandes diferencias con los mejores confirman un patrón de bajo agarre orientado al presupuesto. Entre las excepciones notables se incluyen un resultado sobresaliente en aquaplaning en línea recta y un buen resultado en curvas, así como ruido, en una prueba; sin embargo, estos resultados se ven compensados por frecuentes últimos puestos y déficits porcentuales de dos dígitos en categorías clave de frenado.

Fortalezas del desempeño

Resistencia al aquaplaning Moderado Detalles
• 1er puesto en aquaplaning recto en la prueba de motor 2021 (98,1 km/h)
• Tercer puesto en aquaplaning en curva en la prueba de motor de 2021 (+4,7 % respecto al mejor)
• 6/7 aquaplaning consecutivo en 2025 Die Reifen (+7,4% desde el mejor)
Aspectos de valor de ruido/comodidad Menor Detalles
• Ruido 4/10 en la prueba de motor de 2021 (+0,4 dB desde el mejor)
• Ruido subjetivo 4/7 en 2025 Die Reifen (+7,3% desde el mejor)
• Mejor precio 1/10 en 2021 Prueba de motor

Debilidades de rendimiento

Frenado y manejo en mojado Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 10/10 (+19,5%) y manejo en mojado 9/10 (+8,5%) en 2021 Motor
• Frenado en mojado 40/48 (+27,8%) en el resumen de AB 2023
• Frenado en mojado 45/49 (+34,8%) en el resumen de AB 2020
• Frenado en mojado 37/44 (+22,9%) en el resumen de AB 2022
• Frenado en mojado 7/7 (+15%) y manejo en mojado 7/7 (+21,4%) en 2025 Die Reifen
Frenado en seco y manejo en seco Fuerte Detalles
• Frenado en seco 7/7 (+12,9%) y conducción en seco 7/7 (+17,5%) en 2025 Die Reifen
• Frenado en seco 10/10 (+13,3%) en 2021 Motor; manejo en seco 8/10 (+2,1%)
• Frenado en seco 44/49 (+16,2%) en 2020 Resumen de AB
• Frenado en seco 44/44 (+12,9%) en 2022 Resumen de AB
• Frenado en seco 44/48 (+16,9%) en 2023 Resumen de AB
Competitividad general Fuerte Detalles
• Total 7/7 en 2025 Die Reifen
• En general 10/10 en Motor 2021
• Puntuación general: 43/48 en el resumen de AB 2023
• En general, 48/49 en la descripción general de AB 2020
• Puntuación general: 41/45 en la tanda de penaltis AB de 2019
Resistencia a la rodadura/Eficiencia Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 9/10 (+34,1% desde el mejor) en 2021 Motor

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 7

Prueba de neumáticos de turismo de verano de The Tire Testers 2025

2025
Ganador: Falken ZIEX ZE320

El Imperial representó el segmento económico de la prueba y tuvo dificultades frente a rivales más fuertes. Los probadores encontraron su comportamiento inquietante, con reacciones pronunciadas ...

Ver prueba

of 48