Hankook Winter I cept iZ2 W616 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

6^th

Posición promedio

3^rd

Mejor resultado

12^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Hankook Winter I cept iZ2 W616 - Official Image

El Hankook Winter i*cept iZ2 W616 ofrece un rendimiento equilibrado en fricción nórdica, con una maniobrabilidad y comodidad subjetivas excepcionales, pero con claras limitaciones sobre hielo y en frenado objetivo en mojado. En cuatro pruebas centradas en el invierno, se sitúa en la mitad de la tabla (6,3 en general), alcanzando un máximo de 3/17 en Consumer Reports (2020), mientras que obtiene 5/8 (2024) y 12/20 (2020) en exigentes comparaciones nórdicas. Obtiene una buena puntuación consistente en maniobrabilidad subjetiva y ruido/comodidad, y muestra métricas decentes en nieve cerca de los líderes. Sin embargo, el agarre en hielo es una debilidad recurrente, y el frenado en mojado a menudo se queda atrás de los mejores por un margen considerable. Sus puntos fuertes incluyen una buena maniobrabilidad subjetiva en seco/mojado, bajo nivel de ruido y una respetable resistencia a la rodadura/eficiencia de combustible. Sus puntos débiles se concentran en el frenado/tracción en hielo y en mojado, con ocasionales deficiencias en el frenado en seco. Esto posiciona al neumático como un neumático orientado a la comodidad y que inspira confianza para usuarios de fricción nórdica que pueden aceptar distancias de frenado más largas tanto en hielo como en mojado.

Fortalezas del desempeño

Manejo subjetivo y comodidad Fuerte Detalles
• 3/8 de manejo en seco subjetivo en la prueba de 2024 (+20% desde el mejor)
• 2/20 manejo subjetivo en seco en la prueba nórdica de 2020 (+10% desde el mejor)
• 3/20 en manejo en mojado y 3/20 en manejo subjetivo en mojado en la prueba nórdica de 2020 (+2,4% y +11,1% respecto al mejor)
• 2/16 de ruido subjetivo en la prueba de 2021 (+10 % desde el mejor)
• 2/8 de ruido en la prueba de 2024 (+0,3 % respecto al mejor)
Resistencia a la rodadura / Eficiencia Moderado Detalles
• Consumo de combustible 4/8 en la prueba de 2024 (+2,9 % respecto al mejor)
• Resistencia a la rodadura 2/20 en la prueba nórdica de 2020
Rendimiento en la nieve Moderado Detalles
• Frenado en nieve 5/8 (+2,4% desde el mejor) y manejo en nieve 5/8 (+2,4%) en la prueba de 2024
• Frenado en nieve 11/20 (+2%) y manejo en nieve 10/20 (+1,7%) en la prueba nórdica de 2020

Debilidades de rendimiento

Rendimiento sobre hielo Fuerte Detalles
• Frenado en hielo 6/8 (+46,7%) y tracción en hielo 5/8 (+46,1%) en la prueba de 2024
• Frenado en hielo 15/16 (+42%), tracción en hielo 15/16 (+66,7%), manejo en hielo 14/16 (+29,4%) en la prueba de 2021
• Tracción en hielo 15/20 (+59,5%) y manejo en hielo 16/20 (+11,7%) en la prueba nórdica de 2020
Frenado en mojado Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 5/8 (+46,8%) en la prueba de 2024
• Frenado en mojado 9/16 (+19%) en la prueba de 2021
• Frenado en mojado 13/20 (+29,6%) en la prueba nórdica de 2020
Frenado en seco Moderado Detalles
• Frenado en seco 6/8 (+25,2%) en la prueba de 2024
• Frenado en seco 12/20 (+4,5%) en la prueba nórdica de 2020
• Frenado en seco 6/16 (+7,1%) en la prueba de 2021

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 8

Prueba de neumáticos de invierno Nordic Friction 2024

2024
Ganador: Goodyear UltraGrip Ice 3

El Hankook Winter i*cept IZ2 W616, lanzado en 2016, demostró su edad al terminar en quinto lugar. Si bien ofrecía una buena estabilidad en línea recta sobre asfalto y bajos niveles de ruido, tuv...

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of 16

Prueba de neumáticos de invierno con clavos y sin clavos 2021

2021
Ganador: Nokian Hakkapeliitta 10

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of 17

Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020

2020
Ganador: Bridgestone Blizzak WS90

Este es un neumático para invierno o nieve poco común que obtiene una calificación Excelente en cuanto a manejo y frenado en nieve y hielo, pero también obtiene una calificación Excelente en c...

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