Debica Navigator 3 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
4
Pruebas completadas10th
Posición promedio3rd
Mejor resultado26th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Debica Navigator 3 muestra una clara preferencia por la capacidad y la relación calidad-precio para todo tipo de climas, con un rendimiento excepcional en nieve y una excelente resistencia a la rodadura. Sin embargo, las persistentes deficiencias en mojado y en el frenado limitan la clasificación general. En cuatro pruebas, su promedio es de 10,3, con el mejor rendimiento en nieve y el peor en frenado/manejo en mojado y distancias de frenado totales. El manejo en seco puede ser competitivo, pero el frenado en seco presenta un retraso notable. En general, es una opción económica ideal para regiones con nieve frecuente, donde su excelente agarre en nieve compensa sus debilidades. En climas mixtos y húmedos o para un frenado centrado en la seguridad, sus deficiencias, especialmente en mojado, son significativas.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en frenado y manejo en nieve en la prueba Motor SUV 2024 (18,2 m; 78,4 s)
• Segundo puesto en tracción sobre nieve en tiempo y fuerza en la prueba Motor SUV de 2024 (+3,9 % / +0,6 % respecto al mejor)
• Resultados de nieve de nivel medio pero aceptables en el Motor 2025 (4.º manejo en nieve, 4.º tracción en nieve, 6.º frenado en nieve)
-
Manipulación en seco
Moderado
Detalles
• 2.º puesto en manejo en seco en 2025 Motor (+0,8 % respecto al mejor)
• Primer puesto en manejo en seco en la prueba Mid Range de 2025
-
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Moderado
Detalles
• 1er puesto en resistencia a la rodadura en 2025 Motor
• Resistencia a la rodadura 3.ª/9 (+6,9 % desde el mejor) en Motor SUV 2024
-
Resistencia al aquaplaning (recto/curvo)
Menor
Detalles
• 4.º/7 aquaplaning consecutivo en 2025 Motor (+10,4 % desde el mejor)
• 4.º aquaplaning en recta y 5.º en curva en 2024 Motor SUV (+2,8 % y +4,7 % desde el mejor resultado)
Debilidades de rendimiento
-
Frenado y manejo en mojado
Fuerte
Detalles
• 6.º/7 frenado en mojado en 2025 Motor (+19,7%); 5.º/7 manejo en mojado (+2%)
• 5.º/6 en frenada en mojado en 2025 Mid Range (+21,3%); 3.º/6 en manejo en mojado (+2,6%)
• 9.º/9 en frenada en mojado (+21 %) y 9.º/9 en manejo en mojado (+5,5 %) en Motor SUV 2024
• Frenada en mojado 24/30 (+28,5%) en el test de frenado de Autobild 2025
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Rendimiento general de frenado (seco y mojado)
Fuerte
Detalles
• Frenado en seco consistentemente largo: 5.º/7 (+11,6 %) en Motor 2025; 4.º/6 (+11,6 %) en Mid Range 2025; 8.º/9 (+13,6 %) en Motor SUV 2024; 26.º/30 (+16,1 %) en seco en Autobild
• Frenado en mojado repetidamente en el nivel inferior como el anterior
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Ruido/Comodidad
Moderado
Detalles
• Ruido 6º/7 (+2,9%) en el motor 2025
• Ruido 6º/9 (+1,4%) y confort 7º/9 (+14,3% puntos) en Motor SUV 2024
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Posición competitiva general
Moderado
Detalles
• Posición general promedio 10,3 en 4 pruebas
• 26.º/30.º en la clasificación general de frenado de Autobild 2025; 7.º/9.º en Motor SUV 2024; 5.º/7.º en Motor 2025
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos para todas las estaciones del motor 2025
2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de gama media 2025
2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025
2025
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024
2024
Ganador: Michelin CrossClimate 2 SUV