Ceat SportDrive - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

18^th

Posición promedio

9^th

Mejor resultado

28^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En cuatro pruebas de verano, el Ceat SportDrive muestra una clara diferencia: frenado y manejo débiles a muy débiles en pruebas dinámicas sobre mojado (y a menudo en seco), pero con una excelente relación calidad-precio, eficiencia y un confort aceptable. Con frecuencia termina en la mitad inferior de la general, con un último puesto, debido a los bajos márgenes de seguridad en mojado. Sin embargo, el ADAC destaca un consumo de combustible competitivo, una buena relación calidad-precio, un bajo nivel de desgaste y un bajo nivel de ruido, lo que indica un neumático económico, silencioso y con una durabilidad aceptable. En general, los patrones de rendimiento muestran deficiencias constantes en agarre sobre mojado y aquaplaning, con una dinámica en seco también por detrás de los mejores competidores. Sus puntos fuertes se encuentran principalmente en la resistencia a la rodadura/consumo de combustible, la relación calidad-precio y el ruido. Esto posiciona al neumático como una opción económica para un uso de baja exigencia, en lugar de una conducción centrada en el rendimiento o la seguridad, especialmente en mojado.

Fortalezas del desempeño

Eficiencia y resistencia a la rodadura Fuerte Detalles
• 1.er puesto en resistencia a la rodadura en Auto Express 2025
• Tercer puesto en consumo de combustible (5,5 l/100 km) en ADAC 2025
Valor y costos de propiedad Moderado Detalles
• 2.º puesto en valor (7,98 Precio/1000) en el ADAC 2025
• 6.º puesto en desgaste (45.100 km) en el ADAC 2025
Ruido/Comodidad Moderado Detalles
• Ruido 4.º/18 (71,5 dB) en ADAC 2025
• 4º/9 ruido subjetivo (9 pts) en 2025 Auto Express

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• 9.º/9 en frenada en mojado (+22,7 %) y 9.º/9 en manejo en mojado (+8,6 %) en Auto Express 2025
• 16.º/18.º frenada en mojado (+17,3 %) y +22,8 % sobre hormigón en el ADAC 2025
• 34.º/52 frenada en mojado (+24,1 %) en el Shootout 2025
• 22.º/48 frenada en mojado (+14,1 %) en 2023 Resumen
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 15.º/18.º aquaplaning en recta (+9,2 %) en el ADAC 2025
• 9.º/9 aquaplaning consecutivo (+7,6%) en 2025 Auto Express
• 12.º/18 aquaplaning en curva (+17,1 %) en 2025 ADAC
Frenado y manejo en seco Moderado Detalles
• 9.º/9 en frenada en seco (+12,6 %) y 9.º/9 en manejo en seco (+2,2 %) en Auto Express 2025
• 12.º/18.º frenada en seco (+6,9 %) en el ADAC 2025
• 22.º/52 frenada en seco (+9,8 %) en el Shootout 2025
• 22.º/48 frenada en seco (+8,1 %) en 2023 Resumen

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 9

Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2025

2025
Ganador: Pirelli P Zero PZ5

El Ceat SportDrive, recién llegado a las pruebas, tuvo un rendimiento desigual, mostrando especial debilidad en mojado. Quedó último en casi todas las pruebas objetivas, incluyendo la frenada en...

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of 18

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Ceat SportDrive obtiene una calificación general de "satisfactorio". Su seguridad de conducción es "satisfactoria", con una calificación de "buena" en seco, pero inferior en mojado. Si bien o...

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of 52