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Kumho WinterCraft Ice vs Michelin X Ice North 4

Dos pesos pesados del invierno nórdico con personalidades muy diferentes: el WinterCraft Ice (Wi32) de Kumho y el X-Ice North 4 de Michelin. En tres pruebas compartidas entre 2021 y 2025, Michelin obtiene sistemáticamente mejores resultados generales (3/3 pruebas) y una mejor puntuación en las principales métricas de seguridad, especialmente en mojado, nieve y la mayoría de las categorías de hielo. El Kumho destaca por su excelente agarre en hielo en línea recta en algunos aspectos, un precio de compra notablemente inferior y un consumo de combustible ligeramente mejor en una prueba. Sin embargo, varios equipos de pruebas señalan importantes penalizaciones en comodidad y ruido para el Kumho, además de un comportamiento más débil en mojado/asfalto. Si conduce en carreteras invernales mixtas o valora el refinamiento, la diferencia es significativa.

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Michelin X Ice North 4 tres
tres gana

Si bien puede parecer que el Michelin X Ice North 4 es mejor que el Kumho WinterCraft Ice basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Fuerte agarre en hielo en línea recta en frenado/tracción en algunas pruebas
  • Precio de compra más bajo en comparación con rivales premium
  • Ligera ventaja en el consumo de combustible en una prueba
  • Comportamiento tranquilo sobre la nieve a velocidades moderadas
  • Clasificaciones generales consistentemente más altas (3/3 pruebas)
  • Frenado más corto en seco, mojado, nieve y, a menudo, hielo.
  • Mejor manejo en mojado y nieve con comportamiento trasero estable
  • Confort significativamente mejor y menor ruido.

Dry Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Michelin X Ice North 4 detuvo el vehículo en 2.62% menos distancia que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
32.45M
Michelin X Ice North 4
31.6M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
32.7M (+1.6M)
Michelin X Ice North 4
31.1M
Kumho WinterCraft Ice
32.2M (+0.1M)
Michelin X Ice North 4
32.1M

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin X Ice North 4 obtuvo 12.5% más puntos que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
7 Points
Michelin X Ice North 4
8 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
7 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
8 Points

Wet Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Michelin X Ice North 4 detuvo el vehículo en 3.84% menos distancia que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
39.05M
Michelin X Ice North 4
37.55M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
37.3M
Michelin X Ice North 4
37.3M
Kumho WinterCraft Ice
40.8M (+3M)
Michelin X Ice North 4
37.8M

Wet Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Michelin X Ice North 4 fue 1.4% más rápido en una vuelta en mojado que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
39.3s
Michelin X Ice North 4
38.75s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
36.5s (+0.3s)
Michelin X Ice North 4
36.2s
Kumho WinterCraft Ice
42.1s (+0.8s)
Michelin X Ice North 4
41.3s

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Michelin X Ice North 4 obtuvo 15.38% más puntos que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
5.5 Points
Michelin X Ice North 4
6.5 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
6 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
7 Points
Kumho WinterCraft Ice
5 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
6 Points

Straight Aqua

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Michelin X Ice North 4 flotó a una 7.84% velocidad más alta que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
57.6Km/H
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
57.6Km/H (-4.9Km/H)
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H

Snow Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Michelin X Ice North 4 detuvo el vehículo en 1.94% menos distancia que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
51.55M
Michelin X Ice North 4
50.55M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
52.1M (+1.1M)
Michelin X Ice North 4
51M
Kumho WinterCraft Ice
51M (+0.9M)
Michelin X Ice North 4
50.1M

Snow Traction

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Michelin X Ice North 4 aceleró 1.68% más rápido que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
5.95s
Michelin X Ice North 4
5.85s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
5.9s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
5.8s
Kumho WinterCraft Ice
6s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
5.9s

Snow Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Michelin X Ice North 4 fue 2.06% más rápido en una vuelta que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
53.4s
Michelin X Ice North 4
52.3s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
53.4s (+1.1s)
Michelin X Ice North 4
52.3s

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Michelin X Ice North 4 obtuvo 11.11% más puntos que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
18 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
16 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
18 Points

Ice Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho WinterCraft Ice fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Kumho WinterCraft Ice detuvo el vehículo 1.57% en menos distancia que el Michelin X Ice North 4.

Kumho WinterCraft Ice
37.65M
Michelin X Ice North 4
38.25M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
42.2M (+3.4M)
Michelin X Ice North 4
38.8M
Kumho WinterCraft Ice
33.1M
Michelin X Ice North 4
37.7M (+4.6M)

Ice Traction

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho WinterCraft Ice y el Michelin X Ice North 4 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de ice traction.

Kumho WinterCraft Ice
4.45s
Michelin X Ice North 4
4.45s
Ice acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Ice Traction: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Kumho WinterCraft Ice
4.2s (+0.4s)
Michelin X Ice North 4
3.8s
Kumho WinterCraft Ice
4.7s
Michelin X Ice North 4
5.1s (+0.4s)

Ice Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno ice handling [s]. En promedio, el Michelin X Ice North 4 fue 1.98% más rápido en una vuelta que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
55.6s
Michelin X Ice North 4
54.5s
Ice handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Ice Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
55.6s (+1.1s)
Michelin X Ice North 4
54.5s

Subj. Ice Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho WinterCraft Ice fue mejor durante las pruebas de uno subj. ice handling. En promedio, el Kumho WinterCraft Ice obtuvo 12.5% más puntos que el Michelin X Ice North 4.

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
14 Points
Subjective Ice Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Ice Handling: Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
14 Points (-2 Points)

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin X Ice North 4 obtuvo 80% más puntos que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
1 Points
Michelin X Ice North 4
5 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
1 Points (-4 Points)
Michelin X Ice North 4
5 Points

Subj. Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin X Ice North 4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Michelin X Ice North 4 obtuvo 14.29% más puntos que el Kumho WinterCraft Ice.

Kumho WinterCraft Ice
6 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
5 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
7 Points
Kumho WinterCraft Ice
7 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points

Price

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho WinterCraft Ice fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Kumho WinterCraft Ice costó 38.46% menos que el Michelin X Ice North 4.

Kumho WinterCraft Ice
400
Michelin X Ice North 4
650
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
400
Michelin X Ice North 4
650 (+250)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho WinterCraft Ice fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Kumho WinterCraft Ice usó 1% menos combustible que el Michelin X Ice North 4.

Kumho WinterCraft Ice
5.95l/100km
Michelin X Ice North 4
6.01l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
5.952l/100km
Michelin X Ice North 4
6.012l/100km (+0.06l/100km)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Kumho WinterCraft Ice y el Michelin X Ice North 4.

En total, el Kumho WinterCraft Ice ha sido reseñado 2 veces y los conductores le han dado al neumático un 68% en general.

El Michelin X Ice North 4 ha sido reseñado 11 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Michelin X Ice North 4.

Mejor reseña para el Kumho WinterCraft Ice
Dado 76% 225/50 R18 en mostly country roads por 1,500 spirited millas
El dibujo de la banda de rodadura de este neumático es direccional, por lo que se utilizan 2 solo en el eje trasero. El automóvil es un vehículo con tracción trasera bastante pesado con un diferencial de deslizamiento limitado, por lo que los neumáticos reciben algo de ayuda. El agarre es bueno en la nieve. Los neumáticos están compuestos cuando se conduce por carreteras secundarias con baches y colinas. Los neumáticos pueden estar compuestos cuando se conduce cuesta arriba en carreteras cubiertas de nieve.

Sin embargo, parece que el Wi31 tiene tendencia a sobrevirar... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 651 - neumático reseñado el June 21, 2024
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Mejor reseña para el Michelin X Ice North 4
Dado 91% 205/55 R16 T en a combination of roads por 0 spirited millas
Agarre sin concesiones en todo tipo de superficies invernales. Fuera de competición en pistas de hielo. Nivel de ruido muy bajo, audible solo a bajas velocidades cuando se conduce por una carretera limpia. Con estos neumáticos, es muy difícil conseguir la activación del ABS. Se adapta perfectamente a las salidas de la pista. Tras el rodaje siguiendo las recomendaciones del fabricante, los tacos han tomado su posición y tras 15.000 km siguen en su sitio. Recomiendo comprar el mejor neumático con tacos.
Útil 1066 - neumático reseñado el February 10, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Michelin X Ice North 4 >>

Conclusión

El X-Ice North 4 de Michelin ofrece un rendimiento invernal más completo y fiable: paradas más cortas en seco y mojado, mejor manejo en mojado y nieve, gran capacidad para hielo y un confort y ruido considerablemente superiores. Sus puntos débiles son una sensación de dirección moderadamente lenta y un comportamiento normal en asfalto, pero no compensan su ventaja en seguridad. El WinterCraft Ice de Kumho presenta destellos sobre hielo (sobre todo en frenado y tracción en algunas pruebas) y es más económico, pero sus graves problemas de ruido y confort, así como su menor control sobre asfalto y mojado, limitan su atractivo en la práctica. Elija Michelin para un uso generalizado en invierno nórdico, priorizando la seguridad y el refinamiento diario. Considere Kumho solo si tiene un presupuesto ajustado y conduce principalmente a baja velocidad en rutas rectas heladas, donde su agarre con tacos puede ser beneficioso.
Key Differences
  • Resultados generales: Michelin por delante en todas las pruebas compartidas (posiciones: 5/20 vs 6/20; 4/14 vs 7/14; 3/16 vs 8/16)
  • Seguridad en mojado: Michelin frena más corto (por ejemplo, 37,8 m frente a 40,8 m en mojado, +7,35 % de ventaja) y se maneja más rápido
  • Rendimiento en nieve: Michelin supera constantemente en frenado, tracción y manejo (por ejemplo, frenado en nieve 50,1 m frente a 51 m; el manejo lidera en dos pruebas)
  • Perfil de hielo: Mixed-Kumho gana algunas pruebas de hielo en línea recta (por ejemplo, 33,1 m frente a 37,7 m de frenado; tracción 4,7 s frente a 5,1 s), mientras que Michelin destaca en otras (por ejemplo, 38,8 m frente a 42,2 m de frenado en hielo en 2021) y, a menudo, se maneja mejor.
  • Comodidad/ruido: Diferencia importante: Michelin lo calificó como mucho más silencioso y más dócil; Kumho fue criticado por el ruido extremo de los tacos y la conducción nerviosa.
  • Valor vs. refinamiento: Kumho es más económico (~38% en la muestra de 2021) y un poco más económico, pero Michelin ofrece mayor amplitud de seguridad y facilidad de uso diario.
Michelin X Ice North 4

Ganador General: Michelin X Ice North 4

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin X Ice North 4 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.