Pirelli P Zero AS+ 3 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
3
Pruebas completadas1st
Posición promedio1st
Mejor resultado2nd
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
En dos pruebas comparativas de neumáticos UHP para todas las estaciones, el Pirelli P Zero AS Plus 3 muestra un nivel de rendimiento general consistentemente alto (posición general promedio 1.5), impulsado principalmente por un rendimiento dinámico líder en su clase y un fuerte refinamiento subjetivo. Ocupa repetidamente el primer lugar en manejo en seco (objetivo y subjetivo) y obtiene puntuaciones en o cerca de los primeros puestos en comodidad y ruido, lo que le ayudó a asegurar una victoria en la prueba de Tire Rack de 2024 y un premio "Altamente recomendado" con el segundo lugar general en la prueba de Tyre Reviews de 2023. La principal limitación de rendimiento es la capacidad invernal: las métricas de nieve están notablemente por debajo del ritmo en la única prueba que las midió, y el frenado sobre hielo está en la mitad de la tabla. Una debilidad secundaria es el costo/valor, donde se ubica cerca de los últimos a pesar del buen rendimiento de desgaste, lo que indica que el enfoque de rendimiento del neumático viene con un claro sobreprecio.
Fortalezas del desempeño
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Manejo en seco y respuesta de la dirección
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en manejo en seco en la prueba Tire Rack UHP All Season 2024 (29,93 s, 1/9)
• Primer puesto en manejo en seco en la prueba UHP All Season de Tyre Reviews 2023 (42,14 s, 1/7) más primer puesto en manejo en seco subjetivo (100 pts, 1/7)
• Frenado en seco consistente cerca del máximo: 3/9 en 2024 (+1,8% respecto al mejor) y 3/7 en 2023 (+2% respecto al mejor).
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Manejo en mojado y confianza del conductor
Fuerte
Detalles
• Segundo puesto en manejo en mojado en la prueba Tire Rack 2024 (32,08 s, 2/9, +1,2% respecto al mejor resultado) y primer puesto en manejo subjetivo en mojado (8 puntos, 1/9).
• Primer puesto en frenada en mojado en la prueba de Tyre Reviews de 2023 (46,7 m, 1/7) y segundo puesto en manejo en mojado (47,83 s, 2/7, +0,9% respecto al mejor).
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Comodidad de marcha y reducción del ruido
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en comodidad subjetiva en la prueba Tire Rack 2024 (7,75 pts, 1/9) y primer puesto en ruido subjetivo (8,25 pts, 1/9).
• Segundo puesto en comodidad y ruido subjetivos en la prueba de Tyre Reviews de 2023 (ambos 98 puntos, 2/7, +2% respecto al mejor).
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Desgaste de la banda de rodadura / Durabilidad
Moderado
Detalles
• Primer puesto en desgaste en la prueba de Tyre Reviews de 2023 (50.000 km, 1/7).
Debilidades de rendimiento
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Nieve y hielo (tracción invernal)
Fuerte
Detalles
• Séptimo puesto en frenado sobre nieve en la prueba Tire Rack 2024 (29,58 m, 7/9, +17,2% respecto al mejor resultado).
• Séptimo puesto en manejo sobre nieve en la prueba Tire Rack 2024 (59,36 s, 7/9, +9,6% respecto al mejor).
• Sexto puesto en frenado sobre hielo en la prueba Tire Rack 2024 (13,84 m, 6/9, +5,1% respecto al mejor resultado).
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Valor / Precio de compra
Moderado
Detalles
• Quinto puesto en relación calidad-precio en la prueba de Tyre Reviews de 2023 (5,55 precio/1000, 5/7, +47,2% respecto al mejor).
• Sexto puesto en precio en la prueba de Tyre Reviews de 2023 (277,6, 6/7, +83,9% respecto al mejor).
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Consistencia en el frenado en mojado
Menor
Detalles
• Cuarto puesto en frenada en mojado en la prueba Tire Rack de 2024 (41,45 m, 4/9, +5,4% respecto al mejor resultado) a pesar de los buenos resultados en manejo en mojado.
• El mejor rendimiento en frenado en mojado en las pruebas de Tyre Reviews 2023 (46,7 m, 1/7) indica variabilidad según la prueba/condiciones en comparación con rivales de primer nivel de forma constante.
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos AutoView Ultra de alto rendimiento para todas las estaciones 2025
2025
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP Altamente recomendado.
2023
Ganador: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP de Tire Rack 2024