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Michelin CrossClimate 3 Sport - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

3rd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

6th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin CrossClimate 3 Sport - Official Image

En seis pruebas de todas las estaciones, el Michelin CrossClimate 3 Sport muestra un patrón claro de un rendimiento dinámico fuerte con resultados frecuentes de primer nivel, incluyendo una victoria general en la prueba y primeros puestos repetidos en disciplinas enfocadas en el seco. Es particularmente convincente en frenado/manejo en seco y disfrute de conducción subjetivo, mientras que también ofrece capacidades invernales muy competitivas cuando se incluye (a menudo cerca de la cima en métricas de nieve).

Su principal limitación de rendimiento es el hidroplaneo y algunas medidas de agarre lateral en mojado, donde repetidamente se queda atrás de los líderes (hidroplaneo recto/curvado y círculo mojado), creando una personalidad dividida: un fuerte frenado en mojado y buenos tiempos de manejo en mojado en algunas pruebas, pero reservas de evacuación de agua menos robustas. La economía es otro punto débil donde se mide, con un valor pobre y solo resultados de desgaste en la media en comparación con los mejores puntos de referencia del test.

Fortalezas del desempeño
  • Frenado Seco & Manejo Seco / Deportividad Fuerte
    • 1er lugar en frenado seco (36.83 m) y 1er lugar en manejo seco (73.9 km/h) en la prueba AutoView 2026 (1/4 en general)
    • 1er lugar en manejo seco en la prueba 2025 CrossClimate 3 Sport vs rivales (76.6 s) más 1er en manejo seco subjetivo y diversión (10/10)
    • Frenado seco consistentemente cerca de la cima en múltiples pruebas: 2do/5 (+0.5%) en el Mini Autobild 2026, 6to/30 (+2.1%) en la prueba de frenado Autobild 2025
  • Rendimiento Invernal / Nieve (cuando se prueba) Fuerte
    • 1er/5 frenado en nieve (29.1 m) y 2do/5 en tracción/manejo/slalom en nieve en el Mini Autobild 2026 (por ejemplo, manejo en nieve 2do/5, +0.6%)
    • Agarre en nieve de primer nivel en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025: tracción en nieve 3er/17 (+1.5%), manejo en nieve 4to/16 (+1.3%)
    • Consistentemente cerca de lo mejor en la prueba 2025 vs rivales: 2do/4 frenado en nieve (+0.4%), 2do/4 tracción en nieve (+0.2%), 2do/4 manejo en nieve (+1.3%)
  • Eficiencia, Resistencia a la Rodadura & Ruido Fuerte
    • Resistencia a la rodadura clasificada 1er/5 (7.53 kg/t) y ruido 1er/5 (63.7 dB) en el Mini Autobild 2026
    • Resistencia a la rodadura 2do/17 (+0.5%) en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025 y 1er/4 (7.6 kg/t) en la prueba 2025 vs rivales
    • Liderazgo objetivo en ruido en AutoView 2026: 1er/4 a 59 dB (también 1er/4 en confort subjetivo)
  • Frenado Húmedo (distancia de parada) Moderado
    • 1er/5 frenado húmedo (50.1 m) en el Mini Autobild 2026
    • 2do/4 frenado húmedo en AutoView 2026 (+4.7% respecto al mejor) y 2do/4 en la prueba 2025 vs rivales (+0.3% respecto al mejor)
    • El frenado húmedo se mantuvo competitivo en un cribado de gran campo: 7mo/30 (+7.7%) en la prueba de frenado Autobild 2025
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al Hidroplaneo & Algunas Métricas de Agarre Lateral en Mojado Fuerte
    • 4to/4 hidroplaneo recto en la prueba 2025 vs rivales (+7.1%) y 3ro/4 hidroplaneo curvado (+7.7%)
    • Tendencia débil al hidroplaneo en el Mini Autobild 2026: hidroplaneo recto 4to/5 (+5.2%) y hidroplaneo curvado 4to/5 (+14.3%)
    • Inconsistencia en métricas laterales húmedas: círculo húmedo 5to/5 (+4.0%) en el Mini Autobild 2026 y círculo húmedo 11mo/17 (+9.8%) en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025
  • Consistencia en el Manejo Húmedo (el ritmo varía según la prueba) Moderado
    • Clasificaciones medias a bajas en pruebas de manejo húmedo: manejo húmedo 10mo/17 (+6.9%) en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025 y 4to/5 (+1.6%) en el Mini Autobild 2026
    • En la comparación de neumáticos mixtos vs neumáticos de verano, el rendimiento húmedo se quedó atrás: frenado húmedo 3ro/4 (+12.7%) y manejo húmedo 3ro/4 (+6.9%) en la comparación auto motor und sport 2025
  • Valor & Desgaste (donde se mide) Moderado
    • Valor clasificado último: 15to/15 con 12.03 Precio/1000 (+117.1% respecto al mejor) en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025
    • Desgaste solo en la media: 11to/15 a 46,550 km (+32.1% respecto al mejor) en la prueba de todas las estaciones AutoBild 2025
  • Techo de Agarre en el Manejo Seco en Algunos Formatos Menor
    • Manejo seco 4to/5 (+1.7%) en el Mini Autobild 2026 a pesar de un fuerte frenado (lo que sugiere que no siempre se alcanza un ritmo de pista de clase líder)
    • Frenado/manejo seco ambos 3ro/4 en la comparación auto motor und sport 2025 (frenado seco +4.3%, manejo seco +2.5%)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

1
of 4
Prueba de neumáticos para todas las estaciones AutoView 2026

2026

El Michelin CrossClimate 3 Sport es el ganador absoluto de AutoView con 97,5 puntos. Lideró en frenado en seco, curvas y manejo subjetivo, quedó segundo en frenado en mojado y empató en el nivel...
3
of 5
Prueba del Mini All Season 2026 de Autobild

2026
Ganador: Goodyear Vector All Season 4

El Michelin CrossClimate 3 Sport es el neumático más potente en frenado tanto en seco como en mojado, registrando las distancias de frenado más cortas desde 100 km/h en ambas superficies. Ademá...
3
of 17
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2025

2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

El Michelin CrossClimate 3 Sport representa el ambicioso enfoque de Michelin para crear un neumático para todas las estaciones orientado al rendimiento. Este nuevo neumático para todo tipo de cli...
6
of 30
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025

2025
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6

3
of 4
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. Pilot Sport 5 vs. Primacy 5

2025
Ganador: Michelin Pilot Sport 5

El Michelin CrossClimate 3 Sport ofreció un rendimiento sorprendente en seco para un neumático para todas las estaciones. Su vuelta de manejo en seco fue solo ligeramente más lenta que la del Pr...
1
of 4
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. sus rivales Ganador

2025

Un neumático dinámico para todas las estaciones con la agilidad de un deportivo: el más rápido en seco, el mejor de su clase en manejo en mojado y consistencia de frenado, y refinado en carrete...
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