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Giti GitiSport S2 plus - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

6th

Posición promedio

4th

Mejor resultado

9th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Giti GitiSport S2 plus - Official Image

En tres pruebas de verano de 2026, el Giti GitiSport S2 plus muestra una doble personalidad: es realmente competitivo en los programas 245/45 R19 de Auto Bild (4.º/20 en la general en la prueba principal y 5.º/50 en la megaprueba de frenado), impulsado por un fuerte rendimiento en mojado y un frenado muy sólido. Sin embargo, la prueba 255/45 R19 SUV es una gran señal de alarma (9.º/9 en la general) donde el agarre en mojado se desploma, con frenado/manejo en mojado en último lugar y deslizamiento prematuramente observado por los probadores. El patrón sugiere un neumático que puede ser rápido y seguro en el conjunto de evaluación principal 245/45 R19 (especialmente en manejo en mojado/aquaplaning y frenado), pero con debilidades notables en comodidad/resistencia a la rodadura y una preocupante falta de robustez en diferentes tamaños/tipos de vehículos, más evidente en los resultados en mojado de la prueba SUV y la mala tracción en superficies sueltas (especialmente arena y hierba).

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento en condiciones de lluvia (manejo y aquaplaning) Moderado
    • 4.º puesto en manejo en mojado en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (245/45 R19), a solo +1,2 % del mejor resultado.
    • Tercer puesto en aquaplaning en línea recta en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (94,5 km/h), a solo +0,4% del mejor.
    • 4.º puesto en la puntuación subjetiva de manejo en mojado (8 puntos) en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026.
  • Rendimiento de frenado (en seco y mojado) Moderado
    • 5.º puesto en frenada en mojado en la Superprueba de Frenado de Verano de 2026 (27,2 m, 5/50), +7,9 % respecto al mejor resultado.
    • 5.º puesto en frenada en mojado en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (42,5 m, 5/20), +8,1 % respecto al mejor resultado.
    • Resultado de frenado en seco constante de 34,3 m (6.º) tanto en la prueba de neumáticos de verano Auto Bild 2026 (6/20) como en la prueba de frenado Super 2026 (6/50), +4,6 % respecto al mejor resultado en ambas pruebas.
  • Competitividad general en el conjunto de pruebas 245/45 R19 de producción en serie. Moderado
    • Cuarto puesto en la clasificación general de 20 en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (245/45 R19).
    • Quinto puesto en la clasificación general de 50 en la prueba de neumáticos de frenado de verano de 2026.
    • Nota del artículo en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild de 2026: "un gran paso adelante para Giti".
Debilidades de rendimiento
  • Consistencia del agarre en mojado (tamaño/sensibilidad del vehículo) Fuerte
    • 9.º/9.º en frenado en mojado en la prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026 (60,1 m), +19,7 % respecto al mejor; los probadores señalaron que la diferencia con respecto al valor de referencia era de casi 10 metros.
    • 9.º/9 en manejo en mojado (83,8 km/h) y 9.º/9 en círculo en mojado (21,2 s) en la prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026; los probadores señalaron que "empieza a deslizarse pronto en condiciones de lluvia".
    • Esto contrasta notablemente con los resultados de 245/45 R19 (por ejemplo, manejo en mojado en 4.ª/20 y frenado en mojado en 5.ª/20), lo que indica un rendimiento inestable en mojado en todas las aplicaciones.
  • Comodidad y resistencia a la rodadura (refinamiento/eficiencia) Moderado
    • 18.º/20 en comodidad en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (6,7 puntos), +16,3 % respecto al mejor
    • 18.º/20 en resistencia a la rodadura en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (8,99 kg/t), +34,8 % respecto al mejor resultado.
    • Resultados de ruido medio a bajo: 7/20 en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026 (71,8 dB) y 6/9 en la prueba de SUV 2026 (71,7 dB).
  • Tracción en superficies sueltas / todoterreno ligero (prueba con SUV) Moderado
    • 9.º/9.º en tracción en arena en la prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026 (8296 N), +22,6 % respecto al mejor resultado.
    • La tracción en hierba solo alcanza el 6.º puesto de 9 y está muy por debajo del mejor resultado en la prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026 (2584 N), +30,7 % respecto al mejor resultado.
    • En general, los resultados en las pruebas de SUV en cuanto a comportamiento todoterreno son bajos (por ejemplo, en terrenos con grava: 8.º/9.º puesto).
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

9
of 9
Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2026

2026
Ganador: Hankook Ventus Evo

El Giti GitiSport S2+ termina último, en novena posición. El artículo lo describe como un neumático enfocado en carreteras secas con una tracción decente en hierba y grava. Sin embargo, los pr...
4
of 20
Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026

2026
Ganador: Hankook Ventus Evo

El Giti GitiSport S2+ termina en cuarto lugar y es uno de los resultados más sorprendentes de la prueba. Ofrece un rendimiento competente en seco y mojado en todas las pruebas, sin ningún punto d...