General Grabber GT+ - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

2

Pruebas completadas

9^th

Posición promedio

9^th

Mejor resultado

9^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

General Grabber GT Plus - Official Image

En dos pruebas de SUV de verano de AutoBild, el General Grabber GT Plus termina consistentemente en el tercio inferior general (9/12 en 2023 y 9/11 en 2022), debido principalmente a un desempeño dinámico débil en carretera en disciplinas relacionadas con curvas tanto en seco como en mojado. Si bien muestra algunas fortalezas aisladas (en particular, desempeño en arena fuera de carretera y ocasionalmente buen frenado en mojado/aquaplaning), estas no son suficientes para compensar sus repetidos resultados medios a los últimos puestos en las medidas básicas de seguridad en carretera/manejo que dominan las clasificaciones. Su patrón positivo más claro es la capacidad todoterreno, especialmente en arena y (en 2022) tracción en grava, además de una respetable resistencia al aquaplaning. El patrón negativo más repetible es el manejo/agarre en seco y mojado (particularmente agarre en círculo/límite en mojado y manejo en seco), junto con una mala tracción en césped en ambas pruebas.

Fortalezas del desempeño

Tracción todoterreno (arena/superficies sueltas) Fuerte Detalles
• 1er puesto en tracción en arena en 2023 (8886 N, 1/12)
• Segundo puesto en tracción sobre grava en 2022 (+2,8% respecto al mejor resultado, 2/11) y cuarto puesto en tracción sobre arena en 2022 (4/11).
Resistencia al aquaplaning (recta/curva) Moderado Detalles
• Aquaplaning curvo 4/11 en 2022 (+3,7% respecto al mejor) y aquaplaning recto 4/11 en 2022 (+3,6% respecto al mejor)
• Aquaplaning directo 7/12 en 2023 (+8,4% respecto al mejor resultado)
Eficiencia / Resistencia a la rodadura Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 4/12 en 2023 (+4,9% respecto al mejor valor)
• Resistencia a la rodadura 6/11 en 2022 (nivel medio)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en carretera seca (frenado y manejo) Fuerte Detalles
• El manejo en seco se clasificó en el puesto 10/12 en 2023 (+4,7% respecto al mejor) y en el puesto 10/11 en 2022 (+1,4% respecto al mejor).
• El frenado en seco ocupó el puesto 10/12 en 2023 (+7,5% respecto al mejor) y solo el 8/11 en 2022.
Agarre y manejo en curvas sobre mojado (Manejo en mojado y círculo en mojado) Fuerte Detalles
• Wet Circle ocupó el puesto 10/12 en 2023 (+3,4% respecto al mejor puesto) y el puesto 10/11 en 2022 (+4,2% respecto al mejor puesto).
• El manejo en mojado se clasificó en el puesto 10/12 en 2023 (+2,9% respecto al mejor) y en el puesto 9/11 en 2022 (+2,9% respecto al mejor).
Tracción sobre césped Moderado Detalles
• Tracción en césped 9/12 en 2023 (+17,4% respecto a su mejor marca), calificada como "mala en césped" en los comentarios de la prueba.
• Tracción en césped 8/11 en 2022 (+8,2% respecto al mejor valor)