Falken EUROWINTER HS02 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
5
Pruebas completadas11th
Posición promedio6th
Mejor resultado22nd
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Falken Eurowinter HS02 ofrece una frenada en seco excepcional, pero le cuesta convertirla en un buen rendimiento general en invierno. En cinco pruebas invernales, promedia resultados entre la mitad y la parte baja de la tabla, lastrado por una capacidad de nieve consistentemente débil y resultados mediocres en mojado. Entre sus puntos fuertes se incluyen múltiples resultados de frenada en seco, los mejores de su clase, y un nivel de ruido/confort respetable, con una resistencia a la rodadura y un desgaste aceptables. Sin embargo, las repetidas bajas puntuaciones en frenada/tracción en nieve y una manejabilidad/frenada en mojado por debajo de la media limitan los márgenes de seguridad en condiciones invernales típicas. En general, el neumático es adecuado para conductores que priorizan paradas cortas en seco y un bajo nivel de ruido, pero su rendimiento es inferior donde más importan los neumáticos de invierno: agarre en nieve y control en mojado. El patrón de frenada en seco superior, junto con los resultados de nieve de nivel inferior, se mantiene constante en todos los años y tamaños, lo que indica una compensación entre el compuesto y la banda de rodadura que perjudica la versatilidad general en invierno.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento de frenado en seco
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en frenada en seco en el ADAC 2024 de 16" (43,3 m)
• Primer puesto en frenada en seco en ADAC 2023 16" (41,4 m)
• 5/10 frenado en seco (+3,7 % desde el mejor) en 2025 AMS
-
Ruido/Comodidad
Moderado
Detalles
• Ruido 71 dB, 3/12 en 2024 ADAC
• Ruido 71,1 dB, 5/16 en 2023 ADAC
• Asunto comodidad 7 pts, 5/10 en 2025 AMS
-
Eficiencia (desgaste/combustible/resistencia a la rodadura)
Menor
Detalles
• Desgaste 42100-42300 km (7-8/16-12) en ADAC 2023-2024
• Combustible 5,7 l/100 km, 6/16 en 2023 ADAC
• Resistencia a la rodadura 7,9 kg/t, 6/10 en 2025 AMS (+21,5 % desde el mejor)
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• 10/10 en frenado en nieve (+13,2%) y 10/10 en manejo en nieve (+5,7%) en 2025 AMS; último círculo de nieve (+10,2%)
• Frenado en nieve 11/12 y tracción en nieve 11/12 en ADAC 2024
• 16/16 frenado en nieve (+20%) y 15/16 tracción en nieve (+14,1%) en ADAC 2023
• 23/33 frenado en nieve (+6,2%) en 2024 Autobild 55
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Rendimiento en mojado
Moderado
Detalles
• Frenado en mojado 8/16 (+9,4%) y 5/12 (+2,3%) en ADAC 2023-2024
• Manejo en mojado 9/10 (+5,2%) y subjetivo 8/10 (+40%) en 2025 AMS
• Frenado en mojado 24/55 (+10,7%) en 2024 Autobild 55; aquaplaning en la parte media (6-7/12) en 2024 ADAC
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Sensación de manejo/dirección en seco
Menor
Detalles
• Manejo en seco subjetivo 9/10 (+22,2%) y manejo en seco objetivo 8/10 (+1,7%) en 2025 AMS
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2025
2025
Ganador: Continental WinterContact TS 870 P
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2024
2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024
2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870
Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023
2023
Ganador: Dunlop Winter Sport 5