Austone SP 901 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

26^th

Posición promedio

10^th

Mejor resultado

52^nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En cuatro pruebas invernales, el Austone SP 901 muestra un perfil polarizado: excelente capacidad en nieve y un frenado en seco competitivo en una talla, pero un rendimiento en mojado y una resistencia al aquaplaning consistentemente bajos. Obtuvo múltiples resultados destacados en nieve (incluyendo victorias en manejo en nieve/slalom y el primer puesto en frenado en nieve en el ADAC), pero terminó cerca del final de la clasificación general debido a deficiencias sustanciales en frenado y manejo en mojado, y aquaplaning tanto en recta como en curva. El rendimiento acústico puede ser favorable, pero el ahorro de combustible y el frenado en hielo también reducen las puntuaciones en ciertas pruebas.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en la nieve Fuerte Detalles
• Primer puesto en manejo de nieve y slalom de nieve en la prueba de Sportscars de 2023 (225/40 R18)
• Segundo puesto en frenado en nieve en la prueba de Sportscars de 2023 (+3,5 % respecto al mejor)
• Primer puesto en frenado en nieve en la prueba ADAC 16" de 2023 (205/60 R16)
• 4.º puesto en tracción sobre nieve en la prueba ADAC de 2023 (+2 % respecto al mejor)
• Frenado en nieve 13/31 en la prueba de neumáticos Auto Bild 54 de 2023 (+5,9 % respecto al mejor resultado)
Ruido/Comodidad Moderado Detalles
• Primer puesto en ruido (70,4 dB) en la prueba ADAC de 16" de 2023
• Ruido en la parte media del grupo (6/12) en la prueba de Sportscars de 2023 (+1,6 % respecto al mejor)
Frenado en seco (tamaños seleccionados) Menor Detalles
• Frenado en seco 5/16 en la prueba ADAC de 16" de 2023 (+4,3 % respecto al mejor resultado)

Debilidades de rendimiento

Frenado y manejo en mojado Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 12/12 (+29,8%) y manejo en mojado 12/12 (+12,4%) en la prueba de Sportscars 2023
• 16/16 frenado en mojado (+29,5%) y frenado en hormigón mojado (+23,9%) en la prueba ADAC 2023
• Frenada en mojado 28/54 (+19,7%) en la prueba de neumáticos Auto Bild 54 de 2023
• 53/57 frenada en mojado (+33,8%) en el análisis del mercado de Auto Bild en 2022
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 12/12 aquaplaning en recta (+10,1%) y 12/12 aquaplaning en curva (+45,8%) en la prueba de Sportscars 2023
• 16/16 aquaplaning recto (+23,7%) y 16/16 aquaplaning curvo (+46,2%) en la prueba ADAC de 2023
Consistencia/Clasificación general de los resultados Fuerte Detalles
• Puntuación general: 10/12 en la prueba de autos deportivos de 2023
• Puntuación general 16/16 en la prueba ADAC de 16" de 2023
• Puntuación general de 24/54 en la prueba de frenado de Auto Bild de 2023
• Puntuación general de 52/57 en el análisis del mercado de Auto Bild en 2022
Frenado en hielo y eficiencia Moderado Detalles
• 15/16 frenado en hielo (+15,1%) en la prueba ADAC de 2023
• Consumo de combustible 16/16 (+5,5%) en la prueba ADAC de 2023
Manejo en seco/frenado (tamaños deportivos) Moderado Detalles
• 12/12 en manejo en seco (+3,7%) y 11/12 en frenado en seco (+19%) en la prueba de Sportscars 2023

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 12

Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos 2023

2023
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3

No recomendado.

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of 16

Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

2023
Ganador: Dunlop Winter Sport 5

El AUSTONE ATHENA SP-901 ofrece una respuesta de dirección apenas adecuada y es impreciso en carreteras secas, por lo que requiere correcciones constantes. Tiende a sobrevirar al principio en mani...

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of 54