Apollo Alnac 4G All Season - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

15^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

28^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Apollo Alnac 4G All Season - Official Image

En seis pruebas, el Apollo Alnac 4G All Season presenta un rendimiento medio-bajo a bajo, con una puntuación general promedio de 14.7 y frecuentes resultados en los últimos puestos de la clasificación de frenado, tanto en superficies mojadas como secas. Pruebas posteriores (2019-2021) muestran consistentemente grandes diferencias con los mejores en frenado en seco y mojado, así como un manejo deficiente en mojado. Pruebas anteriores incluyen un caso atípico notable (2.º/6.º en SUV de 2015), pero esto no se mantiene en competencias más amplias y exigentes. Los principales puntos positivos son esporádicos: buenos resultados de ruido en 2019 (6/18) y una respetable relación calidad-precio en seco en 2017 (4/12 en valor; 4/12 en manejo en seco), además de un desgaste en la parte media del grupo en 2017. Sin embargo, las deficiencias significativas y recurrentes en el frenado en seco y mojado dominan el panorama general.

Fortalezas del desempeño

Comodidad/Ruido Moderado Detalles
• Prueba de ruido 6/18 en 2019 (62 dB, +3,3 % respecto al mejor)
• 8.º/12.º nivel de ruido en la prueba de 2017 (+2,5 % respecto al mejor)
Manipulación en seco Menor Detalles
• Manejo en seco 4.º/12 en 2017 (+1,6 % desde el mejor)
• 15.º/18.º manejo en seco en 2019 (+6,4 % desde el mejor; medio-bajo pero no peor)
Valor/Desgaste Moderado Detalles
• Valor del 4.º/12 en 2017 (+36,3 % con respecto a la mejor métrica)
• 6.º/12.º uso en 2017 (+32,9 % desde el mejor momento)
General (valor atípico de campo pequeño) Menor Detalles
• 2.º/6.º puesto en la general en la prueba de SUV para toda la temporada de Auto Bild 2015

Debilidades de rendimiento

Frenado en mojado Fuerte Detalles
• 29.º/34.º en 2021 (+17,2 % desde el mejor)
• 28.º/33.º en 2020 (+24,4 % desde el mejor)
• 18.º/18 en 2019 (+30,1 % desde el mejor)
• 10º/12º en 2017 (+14,7% desde el mejor)
Frenado en seco Fuerte Detalles
• 21.º/34 en 2021 (+14,7 % desde el mejor)
• 27.º/33.º en 2020 (+14,9 % desde el mejor)
• 18.º/18 en 2019 (+25,7 % desde el mejor)
• 7.º/12.º puesto en 2017 (+13,2 % respecto al mejor)
Manejo en mojado y aquaplaning Fuerte Detalles
• 17.º/18.º puesto en manejo en mojado en 2019 (+9,4 % desde el mejor)
• 11.º/12.º puesto en manejo en mojado en 2017 (+5,3 % desde el mejor)
• 10º/12º aquaplaning consecutivo en 2017 (+5,3% desde el mejor)
Rendimiento en la nieve Moderado Detalles
• 11.º/12.º frenado en nieve en 2017 (+15,2 % respecto al mejor resultado)
• 11.º/12.º nivel de manejo de nieve en 2017 (+7,1 % desde el mejor)
Competitividad general en amplios campos Fuerte Detalles
• 26.º/34.º puesto en la clasificación general del mercado de 2021
• 28.º/33 en la general en la prueba de frenado de 2020
• 15º/18º en la general en la prueba mixta de 2019
• 7º/8º puesto en la general en la prueba de Arizona de 2015