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Ovation W 586 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

4

Pruebas completadas

29th

Posición promedio

27th

Mejor resultado

34th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Ovation W 586 - Official Image

En cuatro comparativas de invierno al estilo de Auto Bild, el Ovation W 586 se sitúa sistemáticamente en el tercio inferior de la parrilla. Su posición general promedio, 29.ª, indica un rendimiento inferior al del mercado general, sin aparecer entre los 20 primeros y con repetidas eliminaciones anticipadas en formatos de varias etapas centrados en la frenada. Los resultados se mantienen prácticamente constantes entre 2014 y 2017, lo que sugiere un déficit persistente de rendimiento en lugar de una volatilidad entre pruebas. Sus principales debilidades se concentran en las disciplinas de frenado críticas para la seguridad (especialmente en mojado, y probablemente en nieve dadas las etapas eliminatorias), mientras que no se observan fortalezas claras. El neumático puede ofrecer un posicionamiento económico, pero carece de competitividad frente a las opciones de invierno convencionales.

Fortalezas del desempeño
  • Consistencia de los resultados Menor
    • Resumen de frenado 27/48 en 2014
    • 27/51 en el panorama del mercado de 2015
    • 28/43 en la visión general del mercado de 2016
    • 34/45 en la tanda de frenada de 2017
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento de frenado en mojado Fuerte
    • Prueba de neumáticos de invierno 50 2017: 34/45 con la etapa inicial centrada en el frenado en mojado
    • Resumen de frenado de neumáticos de invierno 2014 50: 27/48 (centrado en el frenado)
  • Seguridad general en invierno (etapas de frenado/eliminación) Fuerte
    • No hay progresión al top-20 en la tanda de penaltis de 2017
    • Posición general promedio 29 en cuatro pruebas de invierno; ningún resultado entre los 20 primeros
  • Competitividad en tracción y frenado en nieve Moderado
    • Formato 2017: solo los 30 primeros pasan al frenado en nieve; terminaron 34/45 (no clasificaron)
    • Panorama del mercado de 2016 y 2015: 28/43 y 27/51 indican un agarre invernal de nivel inferior
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

34
of 45
Prueba de neumáticos de invierno 50 2017

2017
Ganador: BFGoodrich gForce Winter 2

28
of 43
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016

2016
Ganador: Continental WinterContact TS 860

27
of 51
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015

2015
Ganador: Dunlop Winter Response 2