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CST Medallion All Season ACP1 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

5

Pruebas completadas

21st

Posición promedio

13th

Mejor resultado

28th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

CST Medallion All Season ACP1 - Official Image

En cinco pruebas para toda la temporada, el CST Medallion All Season ACP1 se mantiene consistentemente en la parte media baja del grupo, con una posición promedio cercana al puesto 21. Su característica más destacada es la resistencia al aquaplaning, especialmente en curvas, junto con su valor competitivo y un desgaste aceptable en la última prueba ADAC. Sin embargo, el rendimiento de frenado es deficiente en seco, mojado y, especialmente, sobre hielo, lo que limita considerablemente los márgenes de seguridad. En general, el neumático es ideal para conductores con presupuesto ajustado que priorizan la seguridad y la durabilidad del aquaplaning sobre la frenada y el agarre. La persistente clasificación de frenado en los últimos puestos y las elevadas distancias de frenado a lo largo de los años indican un claro déficit de rendimiento en las métricas de seguridad fundamentales.

Fortalezas del desempeño
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • 1.º/16 aquaplaning en curva en 2025 ADAC
    • 7/16 aquaplaning en línea recta, +3,9% desde el mejor resultado de ADAC en 2025
  • Valor y costos operativos Moderado
    • Valor: 3/15 (2025 ADAC)
    • Desgaste: 5/16, +30 % desde el mejor momento en 2025 ADAC
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento de frenado en seco Fuerte
    • 15/16 (+17,6%) en 2025 ADAC
    • 31/35 (+17,2%) en 2023 Auto Bild
    • 29/37 (+27,7%) en 2022 Auto Bild
    • 29/34 (+18,8%) en 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+13,6%) en 2020 Auto Bild
  • Rendimiento de frenado en mojado Fuerte
    • 13/16 (+16,9%) en 2025 ADAC
    • 24/35 (+20,9%) en 2023 Auto Bild
    • 17/37 (+22,4%) en 2022 Auto Bild
    • 26/34 (+15,2%) en 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+15,3%) en 2020 Auto Bild
  • Frenado invernal (hielo/nieve) Fuerte
    • Frenado en hielo: 16/16 (+31,7%) en 2025 ADAC
    • Tracción en nieve: 15/16 (+16%) en ADAC 2025
    • Frenado en nieve: 11/16 (+6,7%) en 2025 ADAC
  • Ruido/Comodidad y Eficiencia Moderado
    • Ruido: 15/16 (+3,4%) en 2025 ADAC
    • Consumo de combustible: 13/16 (+5,5%) en 2025 ADAC
    • Abrasión: 12/16 (+43,1%) en 2025 ADAC
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

13
of 16
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025

2025
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

La seguridad general de conducción del CST Medallion All Season ACP1 se califica como "deficiente" debido a importantes deficiencias, especialmente en carreteras invernales, y no alcanza una calif...