BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del BFGoodrich All Terrain TA KO2 y del General Grabber AT3 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

La buena noticia es que tanto el BFGoodrich All Terrain TA KO2 como el General Grabber AT3 son neumáticos All Terrain and Off Road All Season diseñados para ser montados en SUV and 4x4s, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.

Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.

All-Terrain-TA-KO2 VS Grabber-AT3

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

De estas dos pruebas:

  • BFGoodrich All Terrain TA KO2 terminó por delante del General Grabber AT3 en uno de las pruebas
  • General Grabber AT3 terminó por delante del BFGoodrich All Terrain TA KO2 en uno de las pruebas

El BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el General Grabber AT3 tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 0.67% menos distancia que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
44.7M
General Grabber AT3
44.4M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M General Grabber AT3: 44.4M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 2.05% más rápido en una vuelta que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
86Km/H
General Grabber AT3
87.8Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H General Grabber AT3: 87.8Km/H

Wet Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 13.51% menos distancia que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
45.9M
General Grabber AT3
39.7M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M General Grabber AT3: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 6.12% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
72.1Km/H
General Grabber AT3
76.8Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H General Grabber AT3: 76.8Km/H

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 3.28% mayor agarre lateral en mojado que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
6.2m/s
General Grabber AT3
6.41m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s General Grabber AT3: 6.41m/s

Straight Aqua

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 flotó a una 2.46% velocidad más alta que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
60.9Km/H
General Grabber AT3
59.4Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H General Grabber AT3: 59.4Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 se deslizó a una 1.65% velocidad más alta que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
7.9m/sec2
General Grabber AT3
7.77m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 General Grabber AT3: 7.77m/sec2

Snow Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 detuvo el vehículo en 1.83% menos distancia que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
26.8M
General Grabber AT3
27.3M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M General Grabber AT3: 27.3M

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 2.7% mejor tracción en nieve que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
3.6N
General Grabber AT3
3.7N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N General Grabber AT3: 3.7N

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue 2.71% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
66.5Km/H
General Grabber AT3
64.7Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H General Grabber AT3: 64.7Km/H

Gravel Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue 3.82% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
65.4Km/H
General Grabber AT3
62.9Km/H
Gravel Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H General Grabber AT3: 62.9Km/H

Gravel Braking

BFGoodrich All Terrain TA KO2
11.3m
General Grabber AT3
11.7m
Gravel Braking in meters, más alto es mejor

Mejor en Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Gravel Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 tenía 1.19% mejor tracción en grava que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
4.2N
General Grabber AT3
4.15N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N General Grabber AT3: 4.15N

Sand Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 1.05% mejor tracción en arena que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
1.88N
General Grabber AT3
1.9N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Sand Traction: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N General Grabber AT3: 1.9N

Mud Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 tenía 1.05% mejor tracción en barro que el General Grabber AT3.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
0.95N
General Grabber AT3
0.94N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N General Grabber AT3: 0.94N

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el General Grabber AT3 medido 3.41% más silencioso que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
73.4dB
General Grabber AT3
70.9dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB General Grabber AT3: 70.9dB

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el General Grabber AT3 tenía una 13.08% resistencia a la rodadura menor que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
10.7kg / t
General Grabber AT3
9.3kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: General Grabber AT3

Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024]
255/55 R18
BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t General Grabber AT3: 9.3kg / t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el General Grabber AT3.

En total, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha sido reseñado 34 veces y los conductores le han dado al neumático un 74% en general.

El General Grabber AT3 ha sido reseñado 22 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el General Grabber AT3.

Mejor reseña para el BFGoodrich All Terrain TA KO2
Dado 91% 235/75 R15 S en a combination of roads por 650 average millas
Hi there, well after sitting on the wall on what to buy ?. Well I really went for it & through caution to the wind,money wise being a true Yorkshire man but could see & appreshiate previous heritage with new material & compounds marying each other.Then going out their & proving at the ecstream edge of compretition at all levels on the roads of grit sand tarmac rocks.
I also wanted that rugged look to my Sprinter 216CDI Van. She my van handled well in all conditions & returned very good MPG of 48 to the gallon do 60-65-70 mile/hour.Everyone who see my van look in admiration & even take... Continue reading this review using the link below
Helpful 203 - neumático reseñado el February 13, 2017
Ver todas las reseñas de conductores del BFGoodrich All Terrain TA KO2 >>
Mejor reseña para el General Grabber AT3
Dado 97% 225/45 R17 en a combination of roads por 500 average millas
I use these both on and off the road. No really heavy off roading but up a lot of farm tracks and across grass. fields. I had Bridgestone Dueller ht684 but were not impressed with them. As soon as the Grabber AT3 were fitted the car was a lot more responsive, but above all they are a lot quieter and makes for a lot more comfortable ride on the road. I ran the Bridgestone's at 26psi as per the handbook but I run the Grabber's at 36psi as per tyre fitter recomendation. I am getting an extra 2-3 mpg since fitting these tyres.
Helpful 275 - neumático reseñado el December 8, 2016
Ver todas las reseñas de conductores del General Grabber AT3 >>

Conclusión

En conclusión, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 obtuvo mejores resultados en straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction and mud traction, mientras que el General Grabber AT3 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise and rolling resistance.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, General Grabber AT3 parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

General Grabber AT3

Ganador General: General Grabber AT3

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el General Grabber AT3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.