Tracmax S210 Ice+ - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

44^th

Posición promedio

33^rd

Mejor resultado

54^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En las tres pruebas de frenado/análisis de mercado de precalificación de invierno de Auto Bild disponibles, el Tracmax S210 Ice Plus muestra un perfil de frenado en mojado consistentemente débil y, en consecuencia, malas posiciones generales. Nunca se acerca al límite para avanzar en los formatos de gran tamaño centrados en el frenado, lo que indica un déficit repetible en lugar de un mal desempeño aislado. La principal limitación recurrente es la distancia de frenado en mojado, donde se encuentra consistentemente muy por debajo de los neumáticos líderes de su clase (aproximadamente entre un +27% y un +37% más larga que los mejores). Con solo datos de frenado en mojado disponibles (sin manejo en nieve/hielo, aquaplaning ni métricas en seco), no hay fortalezas compensatorias claras en el conjunto de datos.

Fortalezas del desempeño

Mejora relativa del frenado en mojado en comparación con el peor resultado anterior. Menor Detalles
• Frenado en mojado 2025: 38,8 m, 33/52 (+26,8% respecto al mejor) - clasificación sustancialmente mejor que la de 2023.
• Frenado en mojado 2022: 39,3 m, 45/57 (+27,6% respecto al mejor resultado) - más cerca de la mitad de la tabla que el resultado de 2023

Debilidades de rendimiento

Rendimiento de frenado en condiciones de lluvia Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 2023: 42,9 m, 54/54 (+36,6% respecto al mejor) - último puesto y mayor déficit respecto al mejor.
• Frenado en mojado 2022: 39,3 m, 45/57 (+27,6% respecto al mejor tiempo) - último puesto con una gran diferencia respecto al líder.
• Frenado en mojado 2025: 38,8 m, 33/52 (+26,8% respecto al mejor tiempo) - todavía fuera del corte de los 31 primeros en un contexto de clasificación de frenado.
Clasificación general en las pruebas invernales con gran número de participantes Fuerte Detalles
• Posición media general: 43,7 en 3 pruebas de invierno (siempre en la parte trasera del pelotón).
• 2023 general: 54/54 - peor posición general en el conjunto de datos
• Clasificación general de 2022: 44/57 y clasificación general de 2025: 33/52; ambas por debajo de la mitad de la tabla en grandes campos de comparación.