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Pirelli P Zero Winter 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

2nd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

3rd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Pirelli P Zero Winter 2 - Official Image

En tres pruebas invernales, el Pirelli P Zero Winter 2 muestra un claro patrón de excelencia en rendimiento sobre mojado y competitividad sobre nieve, logrando dos victorias generales y un tercer puesto con una media de 1,7. Supera repetidamente las métricas de manejo y frenado sobre mojado y, en las pruebas UHP, domina todas las categorías de nieve, manteniendo un rendimiento competitivo sobre hielo. La comodidad y el ruido también son positivos. Sus principales puntos débiles son la resistencia al aquaplaning y la ocasional longitud de frenado en seco, con una prueba nórdica con resultados dispares que destacó el bajo agarre sobre hielo en este campo multiconcepto específico. En general, es un neumático de invierno de alto rendimiento líder para las condiciones europeas, que combina una capacidad excepcional sobre mojado con un sólido rendimiento en nieve y un comportamiento equilibrado en carretera, atenuado por las preocupaciones sobre aquaplaning, la relación calidad-precio y los resultados en hielo según el contexto.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento en clima húmedo Fuerte
    • 2025 AZ: 1/10 frenado en mojado (48,6 m), 1/10 manejo en mojado (84,9 s), 1/10 círculo en mojado, 1/10 sujeto manejo en mojado (45 pts)
    • Prueba UHP 2024/25: 2/9 manejo en mojado (+4,2%), 1/6 sujeto manejo en mojado
  • Rendimiento en la nieve Fuerte
    • Prueba UHP 2024/25: 1/9 frenado en nieve, 1/9 tracción en nieve, 1/9 manejo en nieve, 1/6 manejo en nieve sujeto
    • 2025 AZ: 4/10 frenado en nieve (+1,6%), 3/10 tracción en nieve (+3,8%), 5/10 manejo en nieve (+4,1%)
  • Competitividad general/Premios Fuerte
    • Posición general promedio 1,7 en 3 pruebas
    • Prueba UHP 2024/25: 1/9 (Ganador de la prueba)
    • 2025 AZ: 3/10 en general con 393 puntos
  • Comodidad y ruido Moderado
    • 2025 AZ: 1/10 comodidad subjetiva, 2/10 ruido (+0,3 % desde el mejor)
    • Prueba UHP 2024/25: 3/6 comodidad, 1/9 ruido
  • Resistencia a la rodadura/Eficiencia Moderado
    • 2025 AZ: 3/10 resistencia a la rodadura (+7,9%)
    • 2025 Teknikens Värld: Consumo de combustible 9/20 (+3,9 % respecto al mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • AZ 2025: aquaplaning directo 9/10 (+5,1%)
    • Prueba UHP 2024/25: aquaplaning en línea recta 6/9 (+9%), aquaplaning en curva 3/9 (+11,8%)
  • Rendimiento en hielo (dependiente del contexto) Moderado
    • 2025 Teknikens Värld: Subj. manejo del hielo 16/20 (+70% del mejor)
    • Prueba UHP 2024/25: Frenado en hielo 3/9 (+5,3%), tracción en hielo 1/9
  • Frenado en seco Moderado
    • Prueba UHP 2024/25: Frenado en seco 6/9 (+17,6%)
    • 2025 AZ: Frenado en seco 5/10 (+2,8%)
  • Valor/Precio Moderado
    • 2025 AZ: Valor 9/10 (+113,2% desde el mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

3
of 10
Prueba de neumáticos de invierno AZ Performance 2025

2025
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3

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1
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Los neumáticos de invierno con MEJOR rendimiento para 2024/2025 Ganador

2024

El Pirelli P Zero Winter 2 se destacó como uno de los neumáticos de mejor rendimiento, empatando en el primer puesto con el Michelin Pilot Alpin 5. Se destacó en el rendimiento sobre nieve, gana...
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Prueba de fricción, de impacto y europea de neumáticos 2025

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