Goodride ZuperSnow Z507 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

30^th

Posición promedio

6^th

Mejor resultado

42^nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Goodride ZuperSnow Z507 - Official Image

En tres pruebas invernales, el Goodride ZuperSnow Z507 presenta un rendimiento consistentemente inferior en seco y mojado, quedando frecuentemente último o casi último en frenado, manejo y aquaplaning. El frenado en mojado es una debilidad persistente en las extensas pruebas de campo de Autobild (2023, 2025) y en una comparativa UHP más pequeña (2024), lo que indica una deficiencia sistémica en el compuesto para mojado y el agarre. El rendimiento en nieve y hielo es comparativamente mejor, situándose en la mitad del grupo en la comparativa UHP, con pequeñas diferencias con los mejores, y la resistencia a la rodadura es competitiva. Sin embargo, estos puntos positivos aislados no compensan las amplias deficiencias en el rendimiento en seco y mojado, crucial para la seguridad.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento sobre nieve y hielo Moderado Detalles
• Tracción en nieve 5/9 (+5% desde el mejor) en la prueba UHP de 2024
• Frenado en hielo 5/9 (+9,6 % desde el mejor) en la prueba UHP de 2024
• Manejo en nieve 7/9 (+4,2% desde el mejor) en la prueba UHP 2024
• Frenado en nieve 7/9 (+5,2% desde el mejor) en la prueba UHP de 2024
Eficiencia Menor Detalles
• Resistencia a la rodadura 3/9 (+11,5 % desde el mejor) en la prueba UHP de 2024

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 42/52 (+31% desde el mejor) en la prueba de frenado de Autobild 2025
• Frenado en mojado 42/54 (+25,5 % desde el mejor) en la prueba de frenado de Autobild de 2023
• Frenado en mojado 9/9 (+45,6% del mejor) y manejo en mojado 9/9 (+14,1% del mejor) en la prueba UHP 2024
• Aquaplaning recto 9/9 (+13,7 % del mejor) y aquaplaning curvo 9/9 (+31,1 % del mejor) en la prueba UHP de 2024
Rendimiento en seco Fuerte Detalles
• Frenado en seco 9/9 (+20,5 % desde el mejor) en la prueba UHP de 2024
• Manejo en seco 9/9 (+7,3% del mejor) y manejo en seco subjetivo último (6/6, +60% del mejor) en la prueba UHP 2024
Ruido y comodidad Moderado Detalles
• Ruido 9/9 (+5% desde el mejor) en la prueba UHP 2024
• Comodidad subjetiva 6/6 (+30% desde el mejor) en la prueba UHP 2024

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

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Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!

2025
Ganador: Dunlop Winter Response 2

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of 9

Los neumáticos de invierno con MEJOR rendimiento para 2024/2025

2024
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

Como opción económica en la prueba, el Goodride ZuperSnow Z507, como era de esperar, se quedó atrás de las opciones premium en la mayoría de las pruebas. Obtuvo un rendimiento significativamen...

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